alexcheban: (2016-autumn)
[personal profile] alexcheban
Все программы лояльности авиакомпаний сужают спектр видимых преимуществ и, вполне очевидно, что "бесплатного сыра" быть не может. Накопление миль сейчас, это уже не только полеты, но больше похоже на интересную игру, где каждый, кто знаком с динамичными правилами, обязательно выигрывает. Иногда появляются очень интересные продукты, которые позволяют получать вполне реальные авиационные бонусы, даже если вы летаете нечасто.



Вот представьте, банковская карта, которая копит мили на "серебряный статус"?! А значит и на дополнительное место багажа (в т.ч. в безбагажном тарифе!), бесплатный выбор места (в т.ч. extra space!) и регистрацию без очереди! Помните, я писал большую статью о принципах накопления миль, там же был раздел о кобрендинговых банковских картах?! Так вот, в комментариях звучали мысли о том, что лучший вариант - это кэшбек, а не мили, но ситуация изменилась, банк Тинькофф и S7 представили самый лучший, простой и реально эффективный продукт даже для тех, кто летает лишь эпизодически.

Впрочем, достаточно просто посмотреть правила внимательно и сравнить условия с конкурентами.


Четыре уникальных преимущества карты Тинькофф S7:

1. S7 Airlines повышает клиента до статуса Silver за оборот – такого нет ни у одного подобного продукта в мире (ни одна авиакомпания не повышает статус внутри программы Альянса за оборот). Статус дает в том числе и повышенный коэффициент накопления миль за совершенные перелеты, а также позволяет сокращать расходы в поездках.
2. Владелец карты получает двойные мили за покупки на сайте S7 Airlines
3. Возможность получить до 2х бесплатных Upgrade с эконом-класса до бизнес-класса при условии достаточных объемов оборота по карте.
4. Доступ к закрытым распродажам билетов.

Так почему же эта карта подходит всем?

Если вы летаете редко:

То зарабатываете мили, при использовании карты:

• стандартное количество миль — за покупки по карте в любой точке мира;
• повышенное количество миль — за покупки по спецпредложениям Банка (Тинькофф Таргет);
• до 20 000 дополнительных миль — по кредитным картам в первый квартал после открытия карты при выполнении определенных условий;
• участие в акциях и спец. проектах партенров в которых можно получить мили.

Если вы летаете часто:

Все, что перечислено выше, а также:
• повышенное количество миль — за покупки на сайте S7 Airlines (в остальных аналогичных программах на российском рынке повышенные мили в таких случаях не начисляются).
• Можно открыть дебетовую и кредитную карты S7 — тогда мили будут накапливаться на общем счете S7 Priority.

Итого:

• В любом случае, даже не летая, но выполнения условия по оборотам — вы получите статус Silver и бесплатные апгрейды!
• Мили можно дарить!
• Билеты S7 за мили доступны всегда, даже когда на рейсе в продаже осталось 1 место, поэтому у держателей карт не возникнет проблем с возможностью потратить мили.
• Накопленные мили у держателя карты не сгорят никогда, если он будет использовать свою карту в довольно комфортном режиме – накапливать 5000 миль в год за оплату товаров и услуг по карте.

Давайте сравним?

Другие ко-брендинговые карты авиакомпаний:



Сбербанк-Аэрофлот предлагает 1-1,5 мили за каждые 60 рублей.
Альфабанк-Аэрофлот - 1-2 мили за 60 рублей.
Обе эти карты предлагают 500-1000 приветственных миль.
Годовая стоимость обслуживания от 1000 до 12000 рублей в год (в зависимости от уровня карты).

Что в Европе?

В целом европейские банки не предлагают каких-то интересных продуктов для частолетающих пассажиров и участников программ лояльности авиакомпаний. К примеру, у кобрендинговой программы Miles-and-More вы получите только 1 милю за 2 евро в большинстве случаев. Но зато 25000 миль накопленных за оборот могут быть конвертированы в 5000 статусных миль, к примеру.

А в США?



А вот здесь правила и условия бывают очень интересными, рынок авиаперевозок в США очень конкурентный, банковские продукты также не отстают. Бонусы, страховки, 1-2 мили за каждый потраченный доллар, удвоение миль за путешествия и оплаты счетов в ресторанах. Но главным преимуществом таких продуктов является бесплатный включенный регистрируемый багаж во многих из них. Как вы знаете, в Штатах все начальные тарифы не включают регистрируемые багаж.

Обслуживание карты в среднем около 100$ в год, бесплатно - за оборот. Вот здесь можете посмотреть сравнение подробнее.

А если обойтись без конкретной авиакомпании?



Alfa-Miles предлагает 1-1,75 миль за каждые 30 рублей, с любыми покупками. Использовать мили можно при покупке билетов, бронировании отелей или автомобиля на портале программы лояльности.

Tinkoff ALL Airlines. Чем же этот продукт отличается от карты с S7? Они рассчитаны на разные аудитории с разной моделью поведения при покупке авиабилетов. У держателя АА нет сильных предпочтений в плане авиакомпании или аэропорта. Критерием выбора является цена авиабилета. Мили начисляются за любые покупки и могут быть потрачены на перелеты любыми авиакомпаниями.

При этом клиенты ALL Airlines не получают каких-либо привилегий в той или иной авиалинии или альянсе за покупки по карте. Продукт с S7 ориентирован на аудиторию, которая предпочитает по большей части летать именно этой компанией. В ALL Airlines держатель карты получает кэшбек, который составляет определенный процент от покупки.

Вывод простой:

Мир очень разнообразный, почему бы не воспользоваться некоторыми бонусами, которые прямо сейчас доступны вокруг нас с вами? Мой опыт показывает, что даже частолетающие френды в большинстве случаев ленятся вникать в условия и просто теряют потенциальный мили как от полетов, так и от других продуктов.

Условия подробнее - ЗДЕСЬ



Летайте чаще!
Всем весны!




Полезно!? Поделитесь!


Нет аккаунта в ЖЖ? Следите обновлениями в социальных сетях:

Я всегда онлайн на Facebook и в Instagram. Мой тревел-влог на YouTube.

| Подписаться на блог в ЖЖ | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | 500px |

Date: 2017-04-03 10:39 am (UTC)
From: [identity profile] mr-simm.livejournal.com
Кредитные карты Tinkoff All Airlines и S7 World. Сравним? (http://banki.ru/blog/lordkaho/8477.php)

Date: 2017-04-03 11:40 am (UTC)
From: [identity profile] romith585.livejournal.com
только забыли упомянуть что цена обслуживания 1000 рублей в месяц, итого 12 000 в год, охереть просто

Date: 2017-04-03 11:59 am (UTC)
From: [identity profile] byakabek.livejournal.com
Там так то разные варианты есть ;-) 4 штуки если не ошибаюсь.

Date: 2017-04-03 12:53 pm (UTC)
From: [identity profile] alexcheban.livejournal.com
Также и у зарубежных карт, стоимость обслуживания нулевая только при больших оборотах.

Date: 2017-04-03 11:58 am (UTC)
From: [identity profile] byakabek.livejournal.com
Самая выгодная мильная карта пока получается. А статус за покупки, если не ошибаюсь, вообще кроме них никто не дает.

Date: 2017-04-03 12:42 pm (UTC)
From: [identity profile] powerk.livejournal.com
All airlines по моему гораздо интреснее

Date: 2017-04-03 01:01 pm (UTC)
From: [identity profile] max64ru.livejournal.com
S7 интересна тем, кто часто летает этой АК, а в остальном AllAilines рулит, только сегодня 12 тыщ миль обналичил.

Date: 2017-04-03 01:23 pm (UTC)
From: [identity profile] almoni33.livejournal.com
нет ничего зазорного в рекламе
однако -
вчера я видел по тв россии
гордый репортаж
мол кол-во карт у населения ссср растет из года в год дикими темпами = это типа прогресс ...
мы луччие и тд ..
ржу нимагу
это типа вася первоклассник только идущий в школу расскажет за жизнь коле 10 класснику идущему уже из школы ?
к чему это я ?
да к тому что имел кредитку в 1989 году \ как и большинство читающих ???\
и это было удобно ...
но сейчас это уже не карошо - умные люди не имеют их давно ...

типа отставание рашки 25 лет в понимании процессов ... налице .
а вы мне про тиньк офф ......... офф сайд полнейший .
Edited Date: 2017-04-03 06:12 pm (UTC)

Date: 2017-04-03 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] fanatr.livejournal.com
Эти мили и кобрендинговые карты - не для простого народа аттракцион. Если летать нечасто и обороты по карте иметь на уровне средней зарплаты (тыщ 20-25 в месяц), то накопить на что-то стоящее невозможно. А ведь мили ещё и сгорают. Т.е. копить их 10 лет невозможно.
Простому Ивану, который не может себе позволить перелёты раз в месяц и обороты по 100-150 тыщ выгоднее обычный кэшбек.

Считаем: 1 миля за 60 рублей. Самый дешёвый билет у S7 по промо-тарифу в один конец в зоне Россия1 стоит 6000 миль. Т.е. надо потратить по карте 360 000 рублей чтобы накопить на такой билет. Слетать туда-обратно - уже 720 000 рублей. Я в месяц по карте трачу тысяч 25, мне придется 15 месяцев платить картой чтобы заработать премиальный билет, например, в Волгоград. И от этой "выгоды" надо ещё и плату за обслуживание карты отнять.
При этом если я всё это время буду просто пользоваться картой с кэшбеком 1%, я накоплю за то же время 3600 рублей кэшбека. И смогу купить себе билет у любой авиакомпании по нужному мне направлению, не привязываясь к одной S7.
Далее. Лень разбираться в вопросе, но раньше, вроде милями можно было оплатить не 100% цены билета. Всякие сборы и прочие хитрожопые платежи, которые авиакомпании любят выделять из цены билета в маркетинговых целях милями оплатить было нельзя. Так что изволь за премиальный билетик ещё и живыми денежками доплатить.

В общем - не для нищебродов эта тема.
Edited Date: 2017-04-03 02:47 pm (UTC)

Date: 2017-04-03 07:45 pm (UTC)
From: [identity profile] guidemoscow.livejournal.com
"до 20 000 дополнительных миль — по кредитным картам в первый квартал после открытия карты при выполнении определенных условий"

Ну писали бы уж тогда сразу, чо уж там "при совершении покупок на сумму более 600 000 ₽ за первые 3 месяца".

"Вот представьте, банковская карта, которая копит мили на "серебряный статус"

ага...."При выполнении условия: оборот в квартал — более 800 000 рублей". Почти 270000 рублей в месяц.

И чем эта карта так выгодно отличается от допустим карты Альфа-банк-Аэрофлот? Ну кроме тех конских условий, приведенных выше...

Сравниваем:

Карта Альфа-банк Gold - годовое обслуживание 2500 рублей в год (при покупках от 40000 рублей в месяц). 1,5 мили за каждые 60 рублей.

Дебетовая карта Тинькофф за 2280 рублей в год или кредитная за 1890 рублей. 1,5 мили за каждые 60 рублей.

Где же выгода в вашей рекламе, уважаемый блогер?

Date: 2017-04-03 09:09 pm (UTC)
From: [identity profile] ssd-at-obninsk.livejournal.com
Как прекрасно бы стало, если бы все, кто хочет "повысить статус", стали нищими. И Тиньков в числе первых.

Date: 2017-04-03 09:09 pm (UTC)
From: [identity profile] immense-sp.livejournal.com
1800 в год обслуживание, 400 рэ за снятие наличных... Не, это не наш вариант :) Это для любителей s7 :)

Date: 2017-04-04 06:42 am (UTC)
From: [identity profile] vulkan-cz.livejournal.com
как накопить мили, если вообще не летаешь - вот вопрос!
...а Тиньков - молодца, весь телевизор за...л своей рекламой, теперь до жж добрался

Date: 2017-04-05 11:11 pm (UTC)
From: [identity profile] strangeleopard.livejournal.com
Image (https://fotki.yandex.ru/next/users/radiokarma/album/119574/view/539999)

Date: 2017-04-09 05:53 am (UTC)
From: [identity profile] strangeleopard.livejournal.com
Image (https://fotki.yandex.ru/next/users/radiokarma/album/199920/view/880490)

Profile

alexcheban: (Default)
alexcheban

April 2017

S M T W T F S
      1
2 345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 21st, 2017 12:22 pm
Powered by Dreamwidth Studios