Стамбул одним словом...

Мегаполис между Европой и Азией, зависший в абсолютно другом измерении... Я впервый побывал тут в 2007ом и абсолютно уверен, что ни один европейский город не подарит такого количества разнообразных эмоций! Стамбул - бесконечный источник вдохновения для фотографа, нигде в Европе больше не встретить такого разнообразия типажей и образов, причем абсолютно открытых для фотографии, общения или знакомства. Город, который так близко к нам, сюда можно просто летать на уикенд благодаря лоукостам из регионов Украины, да и Турецкие Авиалинии вместе с МАУ из Киева часто предлагают слетать в Стамбул за 100-120 евро в оба конца. А еще тут прекрасный пересадочный хаб. А какая тут кухня... впрочем, это нужно пробовать.

Если вы еще не были в Стамбуле - однозначно рекомендую к посещению! :) Но уверен, что многие из моих читателей здесь побывали не раз. Покажите 1-2 ваших лучших кадра из Стамбула, расскажите в комментариях о ваших любимых местах, ассоциациях с этим удивительным городом?!



( И еще один кадр в красном ключе... )

Впереди несколько интересных и теплых сюжетов из Стамбула, а пока я тут - живые эмоции смотрите в   Facebook и   Instagram. Подписывайтесь!



PS. Если вашу фотографию в комментарии скрыл спам-фльтр жж, я обязательно ее потом открою.

И про аэрокомфорт... в каком же самолете летать удобнее - в Боинге или Эйрбасе?

Последнее слово, как всегда, в щепетильных вопросах бытия за британскими учеными! Я уже писал о том, как выбрать самое лучшее кресло в салоне самолета, но продолжаю получать периодически вопрос "так что же все таки лучше - Боинг или Эйрбас с точки зрения пассажира?". Хочу поделиться с вами одной интересной инфографикой, которая показывает как влияет ширина кресла на комфорт перелета. Очевидно, что чем шире кресло - тем лучше, но "британские ученые" расставили все точки над "i" :)

Взгляните, как изменилась ширина кресла за прошедшие несколько десятков лет:
В верхнем ряду: кресло в театре стало шире на 1 дюйм, даже футбольные фанаты на Уэмбли перестали помещаться в старые кресла!
В нижнем ряду: стандарт у Боингов и у Эйрбас в сравнении на средне- и дальнемагистральных самолетах. Речь везде идет об эконом-классе, естественно.



( Дальше больше про аэрокомфорт на бумаге и в реале... )