alexcheban | Как нас интеллигентно обманывает Аэрофлот

Национальный перевозчик знает как нас, пассажиров, обмануть интеллигентно и тонко... Так, что и придраться не к чему, все согласно правил...
Я о зачастившей отмене рейсов по метеоусловиям...

Вот вы какому сайту с прогнозом погоды вы доверяете? Я смотрю погоду на сайте Аэрофлота, только он знает всю правду о неблагоприятном прогнозе погоды. Сегодня, к примеру, плохая погода в Варшаве, Тель-Авиве, Хельсинки, Ростове, Архангельске... Рейсы туда из Шереметьево отменены. В Шереметьво же все остальные авиакомпании летают по расписанию, судя по онлайн-табло. Значит, речь идет не о погоде в Шереметьево. Ну я так думаю...

У меня на днях два рейса Аэрофлотом, проверяю сайт каждый день, мало ли, может в моем городе вылета плохая погода намечается. Если вы летите Аэрофлотом, следите за погодой в городах на их сайте заблаговременно, не доверяйте гисметио и гуглу!

Я прекрасно понимаю, что веский аргумент "почему все рейсы улетают и прилетают по расписанию, а мой отменили по метеоусловиям" вполне может не иметь под собой никаких оснований. В условиях неблагоприятных метеоусловий могут быть разные погодные минимумы для разных конкретных экипажей конкретных рейсов, поэтому вполне может быть этим обусловлена отмена именно вашего рейса в условиях, когда все вокруг летает по расписанию.

...но не с завидной же регулярностью. Я на прошлой неделе летел из Сочи в Москву ночным рейсом с полной загрузкой, а вот утренний (!) рейс Москва-Берлин был заполнен на 30% и это был маленький Суперджет, а не большой А320. Вполне логично, что его можно было бы отменить и объединить со следующим. Но зачем подобные отмены аргументировать "неблагоприятными погодными условиями"?!

Более того, не просто с плохими метеосуловиями по факту, а "в связи с ПРОГНОЗОМ неблагоприятных метеоусловий"! Т.е. если погода по факту будет хорошей, значит виноваты синоптики, спрогнозировавшие погоду для Аэрофлота, рейс же уже отменен.

Хотя и с аэропортом Шереметьево нужно быть предусмотрительным, вот 22-23.02 "...в связи с обращением АО «МАШ» и ограниченной пропускной способности аэропорта, связанной с неблагоприятными метеоусловиями, Аэрофлот отменяет следующие рейсы...". И такая ситуация встречается подозрительно часто, на сайте Аэрофлота каждая вторая новость о погоде.

А с точки зрения сервиса Аэрофлот прекрасен! Это факт :)
Спасибо экипажу утреннего рейса Москва-Берлин на Суперджете 16.02.2016!

Важно и полезно!? Обязательно поделитесь!

Flat | Top-Level Comments Only

Ничего по законам ЕС при задержке по метеоусловиям не причитается и даже гостиница не положена. В случае отмены рейса если Вас компания посадила на рейс другой АК до места назначения с разницей во времени прибытия в несколько часов, то тоже ни о какой компенсации речи идти не может. Да и когда может, то есть в случае полной отмены рейса с возвратом стоимости авиабилета, компенсация не велика, пара-тройка сотен евро, если мне память не изменяет. Ту же сумму в высокий сезон бывает предлагает Люфтганза при овербукинге. В зале ожидания возле гейта объявляется что то типа "Если есть добровольцы вылететь следующим рейсом через 4 часа за 200 евро, просьба подойти к стойке".

"пара-тройка сотен евро" - это нормальные деньги

"В случае отмены рейса если Вас компания посадила на рейс другой АК до места назначения с разницей во времени прибытия в несколько часов, то тоже ни о какой компенсации речи идти не может. "
- это тоже своего рода компенсания

не буду с вами особо спорить т.к. не знаком с правилами - надо внимательно изучать

Ну нынче пара-тройка сотен евро действительно имеет вес )
Я Вам несколько случаев из своей практики расскажу. Люфтганза. Рейс Лахор - Франкфурт, задержка по метеоусловиям Лахора 24 часа. Представитель Люфтов четко объясняет толпе гундящих пассажиров законодательство: За погоду Люфтганза ответственной быть не может, а посему 3 раза вас тут покормят гамбургером, пару раз дополнительно предложат воды и на этом все, ни гостиниц, ни компенсаций законодательство не предусматривает.
Эйр Франс. Алжир. Овербукинг. С милой улыбкой представитель эйр франс предлагает мне билеты люфтганзовские на рейс через пару часов во Франкфурт, а оттуда до дома. Другим бедолагам соответственно до Парижа через тот же Франкфурт. Компенсация не полагается ибо Эйр Франс свои обязанности по доставке пассажира в пункт назначения выполнила. Разница в прибытии в несколько часов ничего не значит.
ЭстонианЭйр. Отмена рейса. Причина не объясняется вообще - cancelled и все. Всех направляют к двум окнам, руссо туристо мило фантазируют о том, как они сейчас сутки поживут в люксовом отеле, поедят вкусно за счет компании, а завтра улетят и еще и компенсацию получат. Тетки в окнах спокойно и на русском объясняют: варианта четыре -через Ригу, через Хельсинки, смена даты на завтра или полный возврат денег за билет. На поднявшийся было плач Ярославны о пропавшей халяве и компенсациях с эстонской хладнокровностью было разъяснено - через Ригу в течении часа и Хельсинки через два часа компания перевозку обеспечивает, если не хотите - деньги она возращает. Никаких компенсаций при таком раскладе не положено.

ну, у Аэрофлота КМК другая ситуация: когда они не отравляют рейс по якобы метеоусловиям, а пассажиров обратного рейса уже не получится "неотправить" по метеоусловиям
нужно именно этот случай в данном контексте рассматривать

и ещё: не факт, что А/К не хитрят в ваших случаях - тут нужно серъёзно изучать законы ЕС - я пока не готов )

АК, я думаю, не обманывают, за пассажира они борятся, та же люфтганза мне три раза апгрейдила класс до бизнес за свой счет. Хитрят они точно также, как и аэрофлот. Без меня это было : группа моих коллег возвращалась из Брюсселя, через Франкфурт, и рейс из Брюсселя был поздний. На регистрации только они и были. Люфты пустой самолет гонять не стали, а дали им ваучеры в гостиницу и на ужин, утром первым рейсом они улетели, а потом один самый умный почитал про компенсацию и пошли они люфтов судом пугать. Те что сказали - а по техническим причинам, это раз, два - Вам нужно было штампик поставить в Брюсселе или справкой заручиться, три - дело это вне компетенции российского суда, так что судиться вам придется в ЕС, а в связи с пунктами один и два дело вы гарантировано проиграете. Но Люфтганза любит своих пассажиров и предлагает вам всем миль на карточки подкинуть за неудобство или скидку на билеты разок дать. С тем и разошлись.

Эх... Как-то отправлял маму из Вены в Москву, и случился овербукинг у австрияков. Предложили 400 евро и другой рейс с пересадкой в Париже.. Мама не захотела, и ее посадили на прямой, а я вот думаю, что я б полетел через Париж за 400 евро-то)..

Хорошее дело, но тут главное не спороть глупость. Если предложили уже на гейте, то есть после прохождения паспортного контроля, то с одноразовой шенгенской визой будет ой, какой геморрой, она же уже закрыта. Далее - уяснить сколько время между рейсами в Де Голле, там можно долго идти и ехать от терминала к терминалу, а потом стоять в очереди на паспортном контроле и еще на один шмон. Не люблю я Де Голля.

Виза мульти была, а вот беготня от терминала к терминалу, все эти лишние движения и смутили...

Как нас интеллигентно обманывает Аэрофлот

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject