alexcheban: (dxb)


Самый популярный авиарейс в Украине - это Киев-Москва. С 25 октября этот маршрут закроется для всех российских и украинских авиакомпаний, за некоторым исключением. Санкции в авиации - это модная медийная фишка, но страдают от них отнюдь не чиновники, а простые пассажиры, т.е. мы с вами. Ведь бизнес, семейные и дружеские связи никуда не денутся, просто возрастут затраты и станет больше неудобств для тех, кому нужно летать.

А между тем летает менее 4% украинцев, но почему-то запреты полетов рассматриваются как предмет предвыборного популизма украинских политиков. Ведь если запрещать - то запрещать железнодорожное и автомобильное сообщение, и не сейчас, а полтора года назад нужно было?! Аудитория этого новостного повода - не летающие и не путешествующие зрители голубых экранов.

Но даже если вы путешественник, но не летаете в Москву или Киев, все равно эти санкции так или иначе, негативно скажутся в первую очередь на конкуренции и ценах для украинского пассажира и украинской экономики в целом.

"Что отменят, а что оставят?"
"Что делать, если у вас есть билет?"
"Как планировать свои поездки?"
... читайте дальше.

читать дальше... )
alexcheban: (dxb)
Мегабайты стремительно улетают в воздух вместе с десятками (если не сотнями) долларов с вашего счета... Ведь вы вряд ли отключили автоматические обновления на ваших гаджетах. Именно это и нужно тем, кто создает тарифные планы с помегабайтной оплатой трафика на борту самолета...

ЧЕТЫРЕ мегабайта - это много или мало?
Это НИЧТО в современном мире смартфонов!




Вы представляете, я ни разу не пользовался еще интернетом в самолете, все-таки авиаперелет - это прекрасное место для отдыха от социальных сетей, почты, веб-серфинга. Конечно использование интернета может быть оправдано бизнес- или личной необходимостью, но зачастую это просто интерес: это же круто - запостить селфи в инстаграмчик :)

И вот это мой первый раз, я попробовал интернет на борту А330 Иберии из Мадрида в Нью-Йорк. И попробовал только потому, что они выдали бесплатный ваучер на 4 мегабайта :) В моем айфоне есть масса приложений, которые обновляются в фоновом режиме и это обновление нельзя лимитировать одним общим рубильником, этот меня очень раздражает в современных программах в целом. К примеру, можно лимитировать автоматические фоновые обновления или обновления программ только wi-fi сетью, но ведь в самолете - это и будет wi-fi сеть, но стоимость трафика золотая. К примеру, у Трансаэро стоимость wi-fi 300-600 рублей и зависит от времени, а не от трафика, а у Аэрофлота стоимость вообще заоблачная. Но, как я написал выше, опыт с интернетом на борту у меня впервые случился у Иберии...

Я выгрузил все программы, отключил фоновые обновления в настройках и нажал заветную кнопку "старт"... зашел в фейсбук-мессенджер, написал супруге "привет, я пишу из самолета", получил короткий ответ, отправил фото и ответа уже не получил... 4Мб израсходованы. Пакет из 20Мб у них стоит 25$, к примеру, а каждые следующие 100Кб - 0.17$.

Пользуетесь интернетом на борту самолета? Как скорость у разных авиакомпаний по вашему опыту?
Летали Norwegian? Как их бесплатный wifi? У кого вообще самый лучший тариф?


скришот )
alexcheban: (dxb)


Отгремели новогодние салюты... опустошены праздничные столы... все подарки достигли адресатов. Настало время Деду Морозу расслабиться и подумать "а все ли я сделал правильно этой ночью? всем ли хорошим мальчикам и девочкам принес подарки?".

...даже Дед Мороз раз в году приходит на исповедь!

а на самом деле... )

alexcheban: (dxb)
Вот так выглядит туалет в плацкартном вагоне обычного украинского поезда Киев-Ужгород... Классика вечна! Причем вагон совсем не старый визуально. Ну вот как так можно строить вагоны с огромным количеством мелких элементов в туалете, которые явно со временем будут грязными?!



Этой осенью я немного потестировал швейцарские железные дороги, ничего лучше и приятнее для пассажира я в мире не встречал. Конечно, можно возразить, что при такой же стоимости как в Швейцарии, и в наших поездах туалеты будут сверкать, но только я в этом сомневаюсь что-то...

А вот как выглядит туалет в электричке в Швейцарии... )
alexcheban: (dxb)
Нынче в моде экологический тренд и теперь полиграфия с надписью "органический" определяет статус продукта и его цену. Еще год назад наклейку "Без ГМО" было модно лепить даже на бутылку с минеральной водой, сейчас все самое лучшее - это "органическое", жалательно напечатанное на бытовой бумаге и заботливо завязано соломеным шнурком...



Этот органический мед, варенье, и даже соусы производит маленькая чайная (!) фабрика на Шри-Ланке, куда приезжают туристы. Чувствуют тренд и знают местные бизнесмены, что "органический ананас" можно продать за 5 долларов, вместо одного. естествнно, в местных ланкийских магазинах нигде нет ничего с названием "органический". Чем больше я вижу органических продуктов, тем больше понимаю, что все это многое из представленных наименований - это маркетинговый фейк.

А что такое вообще "органический" продукт с точки зрения законодательства и требований к технологическому процессу. Какая процедура сертификации у нас и у них?

alexcheban: (dxb)
Чем дороже и "звезднее" отель, тем выше там ценник на всякие "бесплатные" опции и мелочи. К примеру, питьевая вода в бутылке в номере стоит 5 евро и это при стоимости номера в 150! И это при том, что есть стандартный чайно-кофейный набор. Содержимое минибара с чем-то особенным платное, я с этим согласен, но обычная минеральная вода на столе всегда должна быть бесплатной (точнее должна быть включена в стоимость номера)! И совсем не важно - это "бонаква" в пластике или "эвиан" в стекле, и то и другое стоит копейки.



С платной минералкой в этом году я встречался в Хилтоне, ПаркИнне, Новотеле.
К счастью, интернет становится со временем бесплатным даже в пятизвездочных отелях. Впрочем этот нюанс я дважды обошел заполнением анкеты программы лояльности в обмен на доступ в интернет. Такой небольшой тревелхак.

Что еще встречается платное в отеле, хотя по умолчанию должно быть бесплатным?

alexcheban: (dxb)


Сколько шагов в день вы делаете в перерыве между диваном-лифтом-автомобилем и рабочим местом у компьютера?! Вот и я до поры до времени думал, что спорт - это не для меня, ведь я веду активный образ жизни, хожу в походы и т.д. Но постепенно начал понимать, что важна именно повседневная активность в обычном жизненном ритме.

Сегодня хотел бы рассказать, что и как я делаю в повседневной жизни и спросить вас - что делаете вы?!

У меня нет никаких далекоидущих целей и задач, я просто знаю, что для того, чтобы хорошо себя чувствовать нужно меньше есть и больше двигаться. И если с первым пунктом все просто - нужно просто прекратить переедать, есть мясо и овощи и пить больше воды, то со вторым пунктом не все так очевидно. Это же нужно себя заставить что-то сделать, особенно когда вокруг дел невпроворот, а будучи блогером нужно еще и от онлайна не отвлекаться ;) Шутка конечно.

Читать дальше… )
alexcheban: (doctor with kid)
Сейчас, в пик летней жары, это предупреждение особенно актуально для тех домов и квартир, в которых есть маленькие дети. А те случаи, которые я наблюдаю в последние две-три недели говорят о том, что пост нужно публиковать ежегодно.



НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДОМА ПРОТИВОМОСКИТНЫМИ СЕТКАМИ ТАМ ГДЕ ЕСТЬ ДЕТИ!
НЕ ОСТАВЛЯТЬ ОКНО ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТЫМ ИЛИ ДОСТУПНЫМ ДЛЯ РЕБЕНКА, ЕСЛИ В НЕМ УСТАНОВЛЕНА СЕТКА!


Абсолютно абсурдны утверждения:

- "мой ребенок уже взрослый и он не полезет в окно"
- "я купил и правильно установил прочную сетку" - обычно ребенок 10+ кг запросто выносит любую сетку наружу.
- "я все время слежу за детьми" - для выпадения из окна достаточно 30 секунд оставленного ребенка без внимания.
- "я живу на первом этаже" - в этом случае уменьшается вероятность летального исхода в случае падения, однако серьезную травму можно получить при падении с любой высоты.

Эти и другие заблуждения неоднократно опровергнуты ценой чьих-то маленьких жизней или просто здоровья, если повезло больше.

Если у вас, ваших родных, знакомых, друзей есть маленькие дети...
Если у вас есть племянники, родственники, крестники, коллеги по работе с маленькими детьми...

СДЕЛАЙТЕ РЕПОСТ, ПОДЕЛИТЕСЬ ИЛИ ПРОСТО НАПОМНИТЕ О МНИМОМ ОЩУЩЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ!
НЕСКОЛЬКО МИНУТ ВНИМАНИЯ МОГУТ СПАСТИ ЧЬЮ-ТО ЖИЗНЬ! ЖМИТЕ КНОПКИ:


alexcheban: (dxb)
Как-то я уже писал о своем отношении к хэштегам, иногда бывает, что каждое слово короткого предложения начинается с "#", что делает текст абсолютно нечитаемым. Однако реалии совсем другие, наше общество движется в сторону более лаконичного общения. И в этот момент хэштег становится абсолютно самодостаточным как по содержанию, так и визуально.

Сегодня побывал на этапе чемпионата Формула-1 Гран-При Малайзии в Куала-Лумпуре, необычным моментом для себя отметил, что две команды используют на своих болидах хэштег. Это вроде уже не традиционная реклама, а социальный посыл. Всего одна фраза, а как емко звучит для тех, кто в курсе событий:

Катерхэм в поддержку пассажиров рейса MH370 #PrayForMH370:



Мерседес - "Сражайся, Михаэль!"#KeepFightingMichael:



В Куала-Лумпуре невероятно жарко, а атмосфера больших гонок накаляет ее до предела. И пусть V6 звучит уже не так, как раньше, но, однозначно, каждый фанат автогонок должен хоть раз почувствовать атмосферу события на автодроме. Впереди много интересных репортажей :)

Живые эмоции в Facebook. Присоединяйтесь!
А фотоэмоции, конечно же, в Instagram.



alexcheban: (dxb)
Фейсбук остается самым удобный и оперативным коммуникационным каналом для меня. Многие говорят, что интерфейс и юзабилити ВКонтакта лучше, не знаю, не заметил. Интерфейс фейсбука меня практически всем устраивает, кроме спам-философии соцсети как таковой, но ежедневное общение и деловая переписка, свежие новости от людей, с которыми знаком лично - вне конкуренции. Сегодня они поменяли в очередной раз интерфейс, увеличили шрифт и картинки-превью, теперь что-то у них хромает крилица в превью ссылок, но в целом изменения мне нравятся. А как вам новый интерфейс ФБ?

В Фейсбуке я публикую путевые заметки, живые эмоции, что-то насущное. А вот блог для меня - это осмысленный репортаж и каталог, это абсолютно непересекающиеся вещи и я не хотел бы засорять блог чем-то сиюминутным. Также не понимаю тенденции людей, которые переходят в фейсбук из блога, ведь записи там не каталогизируются и тонут в ленте уже спустя день-два после публикации, а иногда бывает такое, что хочется найти-что полезное, а невозможно. В общем всем свое место, я остановился на комбинации блог + фейсбук, а также инстаграм.

Присоединяйтесь: http://www.facebook.com/oleksandr.cheban



alexcheban: (dxb)
Посмотрел только что церемонию открытия Олимпийских Игр. Зимнюю Олимпиаду люблю значительно больше чем летнюю (как и зиму в принципе), хотя сейчас глобальная значимость Игр все же нивелируется немного на фоне общей глобализации и коммерциализации всего и спорта в т.ч. Церемония открытия Игр была красивой, масштабной, но, конечно не так как в Лондоне, там просто крышесносно было. А вам понравилось?

Единственное, что не понравилось - это комментаторы. Я смотрел на украинском первом национальном, очень много говорили об очевидных вещах и действиях, которые происходят, имхо, далеко не все нужно комментировать. Но зато рассказали в эфире анекдот "Кабаева зажигает Олимпийский огонь. А что ты сделал для своей девушки?" Думаю, что им это так не оставят... :)

И зажегся Олипийский огонь :) Я искренее рад, что частица этого огня была пронесена мной на одном из этапов эстафеты. Сейчас, смотря церемонию открытия Игр по телевизору, стало вдвойне приятно.



Айфон уже прокачан олимпийскими приложениями, буду смотреть соревнования :)

еще один кадр и видео... )

alexcheban: (dxb)
Семья, Рождество, праздник, а сын уставился в экран смартфона... оказывается он видео-поздравление снимает! На днях я впервые увидел рождественский ролик от Apple, собственно яблочная компания может быть заменена любым брендом смартфонов тут. Я очень люблю такие ролики, добрые, не пошлые, позитивные. У нас такого практически не встречается, очень редко бывают хорошие имиджевые ролики, в основном прямая (и тупая) реклама чего-либо моющего/чистящего.

Посмотрите, интересно ваше мнение.



Очень полярные комментарии получил в Фейсбуке, разместив этот ролик, к примеру:

- "Люди втыкают в эти гаджеты вместо наслаждения от общения. + еще навязывают это слезливыми историями. Мол я же не втыкаю, я ролик сопливый делаю" - Николай из Киева.

- Вся семья думала что у сынка то депресняк очередной и таблетки уже не помогут, а он на самом деле кромсал видосик для всей семейки. Хаууу кют. - Николай из Вашингтона.

А мне все равно нравится!

alexcheban: (dxb)
Cайт по продаже авиабилетов eviterra.com "закрылся до 9 января", а авиабилеты, купленные ранее, массово отменяются! Сегодня в своей френд-ленте встречаю уже третье сообщение об этом. Ниже несколько ссылок про развитие ситуации, там какая-то непрозрачная схема с использованием посредника, которому задолжала эвитерра и т.п. И вообще в Украине, традиционно авиакомпании банкротятся в новогодний период - в прошлом году Аэросвит, в этом Эйроникс, а теперь и российский поисковик авиабилетов перенял традицию, неприятный звоночек.

Если вы приобретали билеты через данный поисковик - проверьте статус вашего бронирования на сайте/в колл-центре авиакомпании!



Во всей этой истории мне непонятен один момент, я всегда думал, что если билет уже выписан, то его может аннулировать только пассажир и авиакомпания, а не третья сторона. Я не прав!? На самой эвитерре когда-то брал билет, никаких замечаний.

Подробности про ситауцию здесь и здесь.

Меня очень часто спрашивают "Александр, а вы покупали билет на ABCDEF.com? Им можно доверять?". На этот вопрос я всегда отвечаю, что поисковиков авиабилетов очень много, я всегда покупаю там, где дешевле-удобнее-проще в данный конкретный момент. В любом случае, если что-то идет не так (фрод, двойная транзакция, авиакомпания обанкротилась), то можно сделать чардж-бэк в своем банке или платежной системе Visa/MasterСard.

Конечно же, в случае с Эвитеррой, для пассажиров, которые попали в неприятную ситуацию, следует повторная покупка билетов, поэтому чем раньше они узнали, тем лучше. А деньги вернуть можно, но это не быстро. Так что распространяйте:



А ищу я билеты на aviasales.ru. Это мои друзья и партнеры. Они не продают билеты, сайт-агрегатор только производит поиск по разным порталам и поисковикам, предлагая на выбор несколько вариантов продавцов и цен.



Цикл статей Технологии Бюджетных Путешествий )
alexcheban: (dxb)


Бывают ситуации, когда маркетинговые понты важнее, чем здравый смысл. В сентябре я летал в Нью-Йорк авиакомпанией Swiss из Цюриха и, выходя из самолета уже в Нью-Йорке через переднюю дверь, увидел, что в галерее на выходе со всеми прощаются и благодарят за полет шеф-повар, а также пилот и бортпроводник. Да-да, самый настоящий повар в белом костюме и высоком накрахмаленном поварском колпаке. Я летел в бизнесе и обслуживание было стандартным, повара не было, т.е. он обслуживает только пассажиров Первого класса. Ок, я конечно удивился, но у Первого класса много всяких заморочек и стоимость в 10 тыс долларов за билет нужно как-то отрабатывать, в т.ч. фуагрой и черной икрой в поварском колпаке.

И вот сегодня вижу шеф-повара на рейсе Turkish Airlines из Стамбула в Киев... Но у Турков Эйрбас А321, рейс короткий, всего 1ч 50мин... "повар" в бизнес-классе... зачем?! Да, я понимаю, что выглядит прикольно и необычно, маркетинговая фишка работает, фан и все такое, но выглядит это как дешевый цирк-шапито. Имхо, не нужно делать из авиаперелета костюмированный спектакль. Следующим персонажем на борту должен стать аэроклоун, который будет развлекать детей, наверное...

И еще одна фотография авиаповара... )

Вы встречали поваров в самолете? Может какие-то еще есть необычные персонажи, летающие на постоянной основе на рейсах?

PS. Вспомнил еще один момент... рейс Cebu Pacific Сингапур-Манила, это лоукост, билет обошелся в 20 долларов при покупке за 2 месяца до вылета. Причем используются основные, а не удаленные аэропорты. Лететь 3 часа. В середине полета вдруг начинается викторина, старший бортпроводник задает вопросы по громкой связи, а пассажиры тянут руки и отвечают. Призы - всякие полетные брендированные аксессуары. Шум, смех, все кричат, эмоционально-азиатские словесные перепалки друг с другом между пассажирами о том кто первый поднял руку. Бортпроводники бегают по салону с призами. Сказать, что я удивился - ничего не сказать :)

Райнэйр и Изиджет на борту продают лотерейные билеты, но ничего особенного - просто прошли по салону, кто захотел - купил. А вот у Себу Пасифик из этого сделал шоу.

alexcheban: (dxb)
15 и 16 ноября буду во Владивостоке. Друзья, встретимся, посидим где-нибудь вечерком?!

Четвертый троллейбус... )

PS. Саша Головко, Анни-Санни, с Хабаровском в этот раз никак, хотя, вроде бы, так рядом... :(

alexcheban: (bcn)


Меня очень напрягает навязчивый сервис... Совсем не обязательно сто раз улыбаться, если улыбка - это всего лишь протокольный элемент обслуживания. Да, за границей улыбка или "здравствуйте" в магазине почти всегда выглядят искренне и от души, а вот у нас почти всегда натянуто и постановочно, к последнему претензий не имею, так как у нас другой менталитет в сфере обслуживания.

Приехав в отель на Мальдивах, увидел забавную картину с машущими служащими... Было бы наверное приятно, если бы не ассоциация с известным мультяшным мэмом "улыбаемся и машем..." Так бы и осталась эта фотография пылиться в загашниках одного из жестких дисков, если бы не Дримлайнре в аэропорту Сиэтла, где увиденная картинка стала для меня полной неожиданностью....

А вы видели "улыбающихся и машущих" парней или девушек где-нибудь?

а что же с Дримлайнером в Сиэттле... )

alexcheban: (bcn)
"Выложите все электронные приборы, а не только ноутбук и айпэд", "снимите верхнюю одежду, ремень и выньте все из карманов", "снимите обувь" и... все равно вы "звените"! Знакомая картина?!

Приехав в аэропорт за 2-2,5 часа до вылета, иногда впритык успеваешь на посадку… Ни о каких кафе и магазинах даже не говорю… Эта картинка характерна для крупных аэропортов. Очередь на регистрацию или на стойку регистрации багажа, затем огромная очереди на контроль авиабезопасности и на паспортный контроль. Контроль авиабезопасности - наверное самое продолжительное звено цепочки.

Наверное самый дотошный контроль службой авиационной безопасности происходит в аэропортах США (я не говорю про Израиль, это исключение из правил, там САБ, кроме всего прочего, вынимает душу и скринирует ee тестером на взрывчатые вещества). В Штатах огромный пассажиропоток, летают все и все время, очереди неизбежны. И вот сегодня в аэропорту Сиэттла я попадаю в очередь в тестовый коридор с другой процедурой проверки САБ, где не нужно доставать электронику и ноутбуки из рюкзака, не надо снимать обувь, пояс, можно проходить в верхней одежде и с полными карманами мелочи!



Красота же! Быстро и незаметно. При этом каких-либо визуальных отличий в используемой аппаратуре тут и в соседнем гейте, где все было стандартно, я не заметил. И это в США! Так что прогресс не стоит на месте и, учитывая возрастающий объем пассажирских авиаперевозок, небольшое ускорение движения пассажиров по аэропорту возможно.

Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |

alexcheban: (bcn)
Чем дальше мы движемся в плоскости виртуального общения, тем более оно эволюционирует. Становится меньше времени, поток информации огромный, становится все сложнее его воспринимать. Однако я уверен, что человек, который не умеет грамотно поглощать информационный поток, выуживая из спама ценные вещи, со временем остается за бортом прогресса и движения. Мы живем в мире информационных технологий, когда успевать просто необходимо. Безусловно, у всех людей разные пороги восприятия информации, но тенденция очевидна.

Для простоты фильтрации контента применяется система хэштегов и тегирования пользователей, уже не знаю, где она появилась изначально, но я ее впервые увидел в твиттере. Со временем она проникла в Фейсбук, Инстаграм и даже в ЖЖ. Здесь тэг, проставленный со значком # в поле тегов при репосте в Твиттер работает именно как хэш-тег. Вроде бы это все удобно, но...

Но как все-таки хорошо, что ЖЖ - единственная платформа, где можно просто читать статью и смотреть фотографии, не отвлекаясь на череду @, #, изменения цвета и форматирования шрифтов, когда некоторые слова являются тегами либо пользователями. Наиболее это заметно в Твиттере, но все чаще такая же каша появляется и в Фейсбуке. Все чаще добавляются абсолютно глупые хэштеги и т.д. А еще добавляется тэг самого пользователя, которому идет обращение, чтобы он не осталось незамеченым.

Просто взгляните на этот случайный пример ниже (текст приведен просто для иллюстрации) , здесь нужно всмотреться в предложение, чтобы прочитать его и понять на русском. Да, это доли секунды, но именно такого визуального мусора становится все больше и больше.

---

Леша @nasedkin, в фильме #Jobs главную роль играет Катчер, а не Кутчер #apple #воттакаяфигня pls RT

или тут - сообщение из одного слова, а ведь вы это читаете и скролите:

#TT Musts! @GaluCancun @SeResponsable @Caribbisimo @MexicoBoomers @MOREQROO @museumtraveller @cabopro @awolamericans @TOPMXRealEstate

---

А как вы относитесь к хэш-тегам, их неконтролируемому использованию? Отмечаете ли пользователей, когда отвечаете в соцсетях или пишите новое сообщение? Не мешает ли вам весь этот визуальный мусор? А может это прогресс и это очень хорошо, когда без переизбытка?

[Poll #1935489]

Пообщаемся?! :) | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | Instagram |

alexcheban: (bcn)
У наших водителей принято выбрасывать в окно машины окурок, пачку из-под сигарет, конфетную обертку... но есть абсолютные уникумы, которых я все чаще встречаю на улицах Киева. Во время ожидания на светофоре водитель открывает дверь и аккуратно ставит пустую стеклянную бутылку на дорогу, причем даже на многополосных шоссе в аккурат на линию разметки. Это просто за гранью моего понимания, ведь это же СТЕКЛО, ведь так поступает водитель, автомобильные шины у которого тоже резиновые! Машина тронулась на зеленый, я остановился на "аварийке", чтобы подобрать бутылку, так следующий за мной водитель еще и обсигналил меня за пропущенный цикл светофора. Хотя прекрасно видел цель остановки. А номерной знак на фото почему-то засветился.

Случай не единичный, замечал такие "аккуратно поставленные" бутылки уже несколько раз.



alexcheban: (bcn)
Мир меняется, в наши города приходят современные технологии и в некоторых моментах окружающая нас городская среда становится похожа на Европу. Но все было бы не идеально, если бы мы не добавили какой-нибудь свой изъян. Поделюсь одним наблюдением из Киева. У нас не так давно открыли большой торговый центр "Ocean Plaza" и, что удивительно, предусмотрели в нем большой подземный паркинг. Вначале он был бесплатным, потом же жадность взяла свое и начали брать плату за парковку более 2х часов. Но это не главное, фишка в том - как организована оплата! На въезде стоит автомат, выдающий парковочный талончик, а на выезде стоят люди, которые, проверяют время въезда, помогают (!) вставить талончик в приемник и принимаю оплату. Естественно без чека в те пару моментов, которые я видел. И таких выездов по два на каждый этаж, т.е. 6 или даже больше.. Т.е. я десяток людей помогает поднимать шлагбаум... нонсенс!



Удивительное расточительство! Ведь человеческий ресурс - это самый дорогой ресурс в наше время. Именно для того и автоматизируют процесс, чтобы исключить участие человека там, где без него можно обойтись. Уважаемая администрация Ocean Plaza, автоматы, принимающие купюры и кредитные карты к оплате давно придуманы, оплата по смс/мобильное приложение также существует. Съездите в Европу, посмотрите как это работает!

В больших торговых центрах в вашем городе как обстоит дело с паркингом? Он платный? С первого часа или есть бесплатное время? Установлены ли паркоматы?

Profile

alexcheban: (Default)
alexcheban

April 2017

S M T W T F S
      1
2 345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 22nd, 2017 08:45 pm
Powered by Dreamwidth Studios