alexcheban: (2016-autumn)
alexcheban ([personal profile] alexcheban) wrote2013-11-01 02:06 pm
Entry tags:

Небесная фотосессия из глянцевого журнала...



Это точно фотошоп! ...я всегда задавался вопросом, откуда такие нереально красивые картинки?! Пока, наконец, не увидел со стороны как это делается. К сожалению, фотографии в этом репортажи не мои, пообщавшись с одним из менеджером Боинг, который был в специальном самолете для air-to-air фотосъемки, я уже тогда крепко позавидовал, когда увидел картинки на его мобильном телефоне... И вот сегодня увидел финальные кадры того, что получилось.

Сказать, что это красиво - ничего не сказать! Это просто разрыв! Белый самолет ЮТэйр на фоне голубого неба, над Тихим океаном, горами и небоскребами. Просто взгляните!

1.

Если вас укачивает, дальше лучше не смотреть! :)


Справа Сиэтл-Такома аэропорт:

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Небоскребы Сиэтла. В самом высоком (черном справа) мы ужинали на последнем этаже, писал об этом тут.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

Съемка проводилась вот так:

27.

Один и тот же ракурс с разных сторон, перед взлетом:

28.

Посадка:

29.

30.

31.



UPD... из коментариев:



---

Другие мои репортажи на авиационную тематику смотрите по тегу aviation

Репортажи про Боинг-737, его историю и особенности, а также про новый 737-800 для ЮТэйр:



---

Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |

© Alexandr Cheban | alexcheban.livejournal.com - "Ярко о путешествиях!" - бюджетно и необычно по всему миру!


[identity profile] q3d.livejournal.com 2013-11-01 12:53 pm (UTC)(link)
Посмотрел, хорошие фото, но если сравнить их с фотографиями самолёта UTair, разница мне кажется большой - очень чистая и резкая картинка на выходе. Понятно, что самолёт не поверхность земли, освещён он очень хорошо, но сколько видел снимков, обычный иллюминатор пассажирского лайнера даёт блики, и это логично - съёмка то через толстенное стекло ведётся.

Взять фотографию из поста про Голландию - там где про моторные лодки слева явно дома мутные, не похоже на атмосферную перспективу или туман, больше напоминает оптический косяк из-за иллюминатора. В том же посте где про Ijmuiden - явные блики иллюминатора. Если посмотреть в посте про Якутию фотографию зелёной турбины и крыла, в самом конце, то тоже пятнистость и блики.

Но, судя по ответу, правильно ли я понял, что самолёт фотографируют просто через обычный иллюминатор, ничем не отличающийся? Прочитав в посте фразу "пообщавшись с одним из менеджером Боинг, который был в специальном самолете для air-to-air фотосъемки" я предположил, что борт чем-то отличается и заточен именно под съёмки. Нет?

[identity profile] alexcheban.livejournal.com 2013-11-01 01:00 pm (UTC)(link)
Это вещи не очень сравнимые.
В моих отчетах есть неплозие кадры, а есть и единственные возможные вытянутые из лайтрума по максимуму за двойным проходом клэрити в 100%.
Задачи ведь разные. Тут коммерческая схемка, погода прекрасная, высота небольшая. Да, сам борт отлично выглядит, но земля, море ничуть не лучше, чем на моих хороших кадрах на сравнимых высотах, а не с 10км, где, естественно, прозрачность воздуха будет хуже.

Но в этом самолете точно нет никаких приспособлений специальных, просто съемка через иллюминатор.
Может для видео камера есть где-то на крыле, но это к фото не относится.

[identity profile] q3d.livejournal.com 2013-11-01 01:03 pm (UTC)(link)
Понял ;-)
Спасибо.