"Ярко о путешествиях!" by Alex Cheban

Я уже писал про первый Суперджет для авиакомпании ЮТэйр, в конце апреля я видел его первую выкатку со сборочной линии в Комсомольске-на-Амуре. А вот сегодня вижу фотографии уже покрашенного борта, практически готового к приему первых пассажиров. Как и обещали, ливрея первого самолета необычная - свежая и летняя! Люблю такие решения, они всегда обращают на себя внимание в аэропортах.





Лайк :)

Фото (с) Алексей Петров airview

Есть простые вещи, которые делают наш с вами авиаперелет КРАСИВЫМ. Конечно, стыковки-расписание-цена... все это важно, но именно приятные изюминки полета остается в памяти, они удивляют и заставляют захотеть вновь подняться в небо именно на этом самолете именно этой авиакомпании. Детали интерьера, которые сразу же бросятся в глаза и, даже не отличая внешне один тип самолета от другого, вы сразу же отметите отличе внутри. И я не говорю про бизнес-класс, речь идет о пассажирах эконом-класса. И не только на дальнемагистральных протяженных рейсах, но и на коротких.

Сегодня я расскажу про интерьерные решения нового поколения от Боинг - Sky Interior. Первой в мире авиакомпанией, которая получила самолет Боинг 737-800, оборудованным Sky Interior стала дубайская FlyDubai и было это в 2010м году. С тех пор более 600 Боингов-737 были поставлены заказчикам с таким интерьером.

1.

( Привыкайте летать с комфортом... )

Не секрет, что наши авиакомпании используют самолеты не "первой свежести", но ситуация со временем меняется… Конечно, не так быстро, как хотелось бы нам с вами, далеко не всегда понимающим, что в авиационной индустрии нельзя просто так пойти и купить самолет и даже деньги не решают этот вопрос. С точки зрения безопасности у современных лайнеров нет понятия "старый" и "новый" самолет, тут разработаны и работают четко регламентированные процедуры технического обслуживания, и борт, которому 20-30 лет, уже не молод, но он полноценно в строю. Но с точки зрения авиакомпании такой самолет будет значительно менее экономически эффективным, чем более новый борт, и уж тем более самолет с конвейера. А вот это уже напрямую отразится на стоимости билетов для нас с вами.

Приглашаю вас на борт новенького Боинга 737-800 авиакомпании ЮТэйр - самолета нового поколения, который 8 октября был передан заказчику на заводе Боинг в Сиэтле. Это первый из 40 новых 737х, заказанных авиакомпанией напрямую с завода. Флот обновляется, только с июля этого года ЮТэйр приняла три новых Эйрбаса А-321, и вот, наконец-то, первый новый Боинг!

Вот он готовится к взлету на фоне Дримлайнера 787-9:

1.

( Встречайте!… )

Всем знаком запах только что распакованного телефона, ноутбука, бытовой техники… Это очень приятный запах. Некоторое время не все снимают защитную пленку с экрана, хочется наслаждаться новизной вещи. А запах автомобиля, который вы час назад забрали из автосалона?! С новым самолетом почти также… И наверняка некоторые из вас знают ощущение, когда попали на борт лайнера, выполняющего cвои первые рейсы.

Давайте представим, как это: "достать самолет из коробки". Невольно прослеживается ассоциация с продуктами Apple, дизайн которых близок к совершенству, но также огромное внимание уделяется и эффекту восторга от их упаковки! А если купить что-то в их фирменном магазине, к примеру, на 5й авеню в Нью-Йорке… Умм... Конечно, с самолетами все несравнимо сложнее, но отправимся в "фирменный магазин" самолетов? Там, где в Европе собирают самые большие авиалайнеры - на завод Airbus и попробуем понять, чем же пахнет новый самолет...



( чем пахнет новый самолет?… )

Аппетитный ланч над облаками - что может быть лучше?! Ничего! Именно так считают 35% путешественников, которые не мыслят перелетов без вкусной рыбки, к ним присоединяются еще 45%, которые также не откажутся от аппетитной говядины с томатной пассировкой… и только оставшиеся 18% уверенны, что в самолете кушать совсем не обязательно, в нем нужно просто лететь. Что же… этот репортаж они скорее всего пропустят. А всех остальных приглашаю на фабрику бортового питания авиакомпании ЮТэйр в Сургуте! Знаете ли вы, что все нужно готовить по новой, если рейс задерживается на 3 часа?! И что пилоты питаются едой не из бизнеса или эконома, а для них есть специальный рацион?! Как накормить пассажиров 300 рейсов в сутки, вылетающих из 110 городов маршрутной сети авиакомпании?!

И главное, что даже у бортового питания есть свой шеф-повар - харизматичный Егор в неповторимых фирменных клетчатых штанах!



( Рыба, курица, сосиски… )