alexcheban: (dxb)
alexcheban ([personal profile] alexcheban) wrote2013-11-27 08:00 am

Как Аэрофлот экономит свет на пассажирах в эконом-классе

Платишь деньги - летишь в шоколаде! А в эконом-классе Аэрофлота никаких дополнительных "плюшек"...
Интересный эпизод наблюдал на рейсе Владивосток-Москва SU1703: в салоне Боинг-777 в эконом-классе не использовалась цветовая подсветка Sky Interior, хотя она была включена в эконом-комфорте и бизнесе. На фото видно, что впереди в салоне эконом-комфорт и бизнес-классе включена приятная голубая подсветка и создана расслабляющая атмосфера, а в экономе обычная ярко-белая:



Пару слов про авиапарк Аэрофлота, цветовую подсветку салона и мой диалог с бортпроводником...




У Аэрофлота в данный момент 4 новеньких Боинга-777, которые переданы заказчику в 2013ом году. Одна из самых современных опций в интерьере салона - это "Boeing Sky Interior", включающая эргономичную конфигурацию полок для багажа, расположение элементов интерьера, отсутствие острых углов и плавными переходами между элементами салона. Но один из самых интересных моментов - это подсветка салона, которая плавно изменяет свой цвет и подбирается в зависимости от фазы перелета. Согласно исследованиям Боинг это достоверно повышает комфорт перелета, снижает усталость.

А согласно моим субъективным впечатлениям - это еще и очень эффектно выглядит! :) Да, и на заводе Боинг, во время моего посещения предприятия, сотрудники подчеркивали цветовую подсветку Sky Interior, как один из основных WOW-эффектов у человека, который впервый заходит в салон самолета. Sky Interior - сейчас это уже стандартная комплектация на большинстве новых самолетов, которые производит компания.

В идеале это должно выглядеть так:







В салоне Боинг-777 Аэрофлота три салона: бизнес, эконом-кофорт и эконом (который также разделен на два салона), я сидел в первом из них в ряду 22.



Я решил поговорить с бортпроводником Александром:

alexcheban: - Скажите пожалуйста, а почему в экономе вы не включаете цветное освещение? При этом в эконом-комфорте оно работает!? Обычным пассажирам в "экономе" не должно быть также комфортно?
бортпроводник Александр: - в эконом-комфорте более приватный салон, мы создали им атмосферу более спокойную, пусть спят. А тут много людей, пусть разговаривают и бодрствуют.

alexcheban: - а у вас есть какой-либо регламент на включение подсветки Sky Interior?
бортпроводник Александр: - нет, регламента нет. Есть только общие правила по регулированию освещения салона во время взлета и посадки.

Александр спросил меня, почему я интересуюсь. Я представился, рассказал, что пишу об авиации, показал несколько фотографий, сделанных на заводе Боинг и Эйрбас. После этого Александр сказал, что сейчас поговорить со старшим бортпроводником и, по возможности, включит подсветку и в салоне эконом-класса. Спустя несколько минут подсветка включилась везде.

Вот так - Boeing придумывает новые идеи в интерьере салона самолета, а Аэрофлот игнорирует их разработки. Кто-то может сказать, что это чистый маркетинг и, отчасти, будет прав. Ведь это не критичный фактор, это не сервис, не безопасность, не бортовое питание. Sky Interior - это элемент, который повышает эмоциональное удовлетворение полетом и, следовательно, лояльность пассажира к авиакомпании.

Уважаемый Аэрофлот, не игнорируйте новейшие разработки Боинг на ваших современных самолетах! Это одна из составляющих того, что пассажир, впервые летящий на новеньком лайнере скажет "Как там красиво внутри!"

Моя статья про Boeing Sky Interior: http://alexcheban.livejournal.com/177458.html



Я часто летаю, но Аэрофлотом не летал очень давно, после перелета Киев-Москва-Владивосток могу сказать, что впечателение самое приятное - отличный сервис на борту и на земле, бортовое питание, имиджевые элементы, система развлечения. Все очень круто!
Так что все вышеизложенное это не жалоба, а просто мнение о работе одного из технических элементов сервиса на борту.

Обед слева, ужин справа:





Боинг-777 на заводе в Эверетте в феврале 2013:





---

Другие мои репортажи на авиационную тематику смотрите по тегу aviation

---

Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |

© Alexandr Cheban | alexcheban.livejournal.com - "Ярко о путешествиях!" - бюджетно и необычно по всему миру!


[identity profile] macos.livejournal.com 2013-11-27 06:03 am (UTC)(link)
Ну чему ты удивляешься, если Аэрофлот говно, жлобы и хамы? :)
Edited 2013-11-27 06:03 (UTC)

[identity profile] alexcheban.livejournal.com 2013-11-27 07:31 am (UTC)(link)
Не соглашусь!
Отличная компания! Одна из лучших, которыми я пользовался.

(no subject)

[identity profile] stinkyballs.livejournal.com - 2013-11-27 07:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] veselo-tut.livejournal.com - 2013-11-27 09:25 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] veselo-tut.livejournal.com - 2013-11-27 19:02 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alexcheban.livejournal.com - 2013-11-27 19:08 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] veselo-tut.livejournal.com - 2013-11-27 19:17 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alexcheban.livejournal.com - 2013-11-27 19:44 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] veselo-tut.livejournal.com - 2013-11-27 22:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] veselo-tut.livejournal.com - 2013-11-28 03:08 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alborod.livejournal.com - 2013-11-27 09:25 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] stinkyballs.livejournal.com - 2013-11-27 09:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] intervint.livejournal.com - 2013-11-27 10:27 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] stinkyballs.livejournal.com - 2013-11-27 10:42 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] intervint.livejournal.com - 2013-11-27 10:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alborod.livejournal.com - 2013-11-27 11:03 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] marylin.livejournal.com - 2013-11-27 13:51 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] stinkyballs.livejournal.com - 2013-11-27 13:57 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] marylin.livejournal.com - 2013-11-27 14:06 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] marylin.livejournal.com - 2013-11-28 07:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] stinkyballs.livejournal.com - 2013-11-27 17:45 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alfin2000.livejournal.com - 2013-11-27 21:40 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] olesher.livejournal.com - 2013-11-27 19:43 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] stinkyballs.livejournal.com - 2013-11-27 22:30 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] olesher.livejournal.com - 2013-11-27 22:31 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] marylin.livejournal.com - 2013-11-27 13:51 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] myssik.livejournal.com - 2013-11-27 16:07 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] vsevolodm.livejournal.com - 2013-11-27 19:28 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] dimon22-g.livejournal.com - 2013-11-27 21:03 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] mourk.livejournal.com - 2013-12-05 19:50 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ales800.livejournal.com - 2013-11-27 07:39 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alexey gridnev - 2013-11-27 07:52 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] iver-l.livejournal.com - 2013-11-27 10:00 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] catavatar.livejournal.com - 2013-11-27 10:01 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ant1967.livejournal.com - 2013-11-27 13:21 (UTC) - Expand

[identity profile] jazztour.livejournal.com 2013-11-27 06:08 am (UTC)(link)
в январе таким полечу МСК-БКК, посмотрим как там бизнес-класс

[identity profile] alexcheban.livejournal.com 2013-11-27 09:41 am (UTC)(link)
Красивый и классный там бизнес!
777 - крутой самолет

(no subject)

[identity profile] jazztour.livejournal.com - 2013-11-27 09:46 (UTC) - Expand
(deleted comment)
(deleted comment)

(no subject)

[identity profile] kot-bublik.livejournal.com - 2013-11-27 11:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] jazztour.livejournal.com - 2013-11-27 15:07 (UTC) - Expand

[identity profile] oren-56.livejournal.com 2013-11-27 06:09 am (UTC)(link)
Салон "ЭКОНОМ" - "ЭКОНОМ"ят свет... все логично =)))

[identity profile] evcrylov.livejournal.com 2013-11-27 10:03 am (UTC)(link)
есть такая поговорка: "экономь, но не дури!"))Image
(deleted comment)

(no subject)

[identity profile] oren-56.livejournal.com - 2013-11-28 03:00 (UTC) - Expand

[identity profile] stella310.livejournal.com 2013-11-27 06:11 am (UTC)(link)
А тут много людей, пусть разговаривают и бодрствуют.

Это можно и в темноте делать)
Мне вот, наоборот, нравится, когда в салоне полумрак.

[identity profile] nafik20.livejournal.com 2013-11-27 02:12 pm (UTC)(link)
мне тоже нравится) в полумраке и поговорить гораздо душевнее можно... в общем, летайте самолетами аэрофлота)Image

[identity profile] dementievskiy.livejournal.com 2013-11-27 06:14 am (UTC)(link)
" Жаль, нет алкоголя в экономе, но я понимаю, что это издержки нашего общества. "

вот новость прикольная про вино на борту компании - http://www.aeroflot.ru/cms/new/35017

одним можно, другим чупачупс )

[identity profile] marylin.livejournal.com 2013-11-27 01:52 pm (UTC)(link)
а дюти фри на что?

[identity profile] bioplant.livejournal.com 2013-11-27 06:29 am (UTC)(link)
А как решается проблема отсутствия столиков на спинках впередистоящих кресел у пассажиров, сидящих на первых местах среднего ряда?

[identity profile] maria-gorbatova.livejournal.com 2013-11-27 06:38 am (UTC)(link)
У них столики в подлокотниках.

(no subject)

[identity profile] bioplant.livejournal.com - 2013-11-27 06:41 (UTC) - Expand

[identity profile] stepan-st.livejournal.com 2013-11-27 06:29 am (UTC)(link)
Вам лампочки, или ехать??

[identity profile] kubaz.livejournal.com 2013-11-27 01:52 pm (UTC)(link)
+

[identity profile] agasfer.livejournal.com 2013-11-27 06:31 am (UTC)(link)
Ну нашли, к чему придраться. Если я читаю, я все равно включаю индивидуальное освещение. Аэрофлот куда лучше любой американской компании, не говоря про срань вроде Эр Франса.

Алкоголь в экономе можно закащывать.

[identity profile] catavatar.livejournal.com 2013-11-27 10:03 am (UTC)(link)
Аэрофлот лучше чего? Чего-чего?????
Трындец....
Даже слов нет...

(no subject)

[identity profile] sdv585.livejournal.com - 2013-11-27 10:37 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] catavatar.livejournal.com - 2013-11-27 12:02 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] agasfer.livejournal.com - 2013-11-27 16:11 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sdv585.livejournal.com - 2013-11-27 16:12 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] d-soldatov.livejournal.com - 2013-11-27 16:19 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] maxipr.livejournal.com - 2013-11-28 00:36 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] froggy1981.livejournal.com - 2013-11-27 13:58 (UTC) - Expand

[identity profile] anthony-bf.livejournal.com 2013-11-27 06:34 am (UTC)(link)
Есть ли какая нибудь разница по экономии электроэнергии между этими типами освещения?!

[identity profile] maria-gorbatova.livejournal.com 2013-11-27 06:39 am (UTC)(link)
Может, потом менять лампочки дешевле, если перегорят...

[identity profile] powerk.livejournal.com 2013-11-27 06:38 am (UTC)(link)
Alex, раздувать скандальный пост из-за того что бортпроводник решил что так будет удобнее пассажирам эконома - глупо.
Да и экономии там точно никакой не будет - это освещение светодиодное оно очень мало потребляет.
Тем более по вашей просьбе освещение включили.
Edited 2013-11-27 06:39 (UTC)

[identity profile] tunik-artur.livejournal.com 2013-11-27 07:00 am (UTC)(link)
А другим специально включили, чтобы в бизнесе и комфорте было неудобно..

(no subject)

[identity profile] powerk.livejournal.com - 2013-11-27 07:04 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alexcheban.livejournal.com - 2013-11-27 07:17 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alexx72.livejournal.com - 2013-11-27 07:29 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] marylin.livejournal.com - 2013-11-27 13:53 (UTC) - Expand

[identity profile] maria-gorbatova.livejournal.com 2013-11-27 06:39 am (UTC)(link)
Поправь, пожалуйста, "стюард" на "бортпроводник". :)

[identity profile] alexcheban.livejournal.com 2013-11-27 07:15 am (UTC)(link)
Да, да. Случайно где-то написал.

(no subject)

[identity profile] ms-grumpy.livejournal.com - 2013-11-28 01:50 (UTC) - Expand

[identity profile] aviator-ru.livejournal.com 2013-11-27 06:40 am (UTC)(link)
Саш ты меня извини, но что то меня зацепило в твоем рассказе.
но вот что? как ты думаешь?

[identity profile] alexcheban.livejournal.com 2013-11-27 07:15 am (UTC)(link)
Сергей, это мнение о использовании одного из технических элементов сервиса на борту, это же не жалоба.

(no subject)

[identity profile] aviator-ru.livejournal.com - 2013-11-27 07:20 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alexcheban.livejournal.com - 2013-11-27 09:18 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] aviator-ru.livejournal.com - 2013-11-27 09:32 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] john doe - 2013-11-30 11:56 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] vashix-net.livejournal.com - 2013-11-27 18:01 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] aviator-ru.livejournal.com - 2013-11-27 21:10 (UTC) - Expand

[identity profile] olga-fink.livejournal.com 2013-11-27 06:47 am (UTC)(link)
Правильно сделал, что подошел и спросил)
А Аэрофлот может задумаются...

[identity profile] sofi-che.livejournal.com 2013-11-27 04:37 pm (UTC)(link)
Аэрофлот (в лице бортпроводника) задумался только после того, как пассажир представился авиаблоггером, если я всё правильно поняла. Я с ребенком 5 лет летела из Крск в Мск, перед полетом попросила подушку и одеяло для ребенка, мне ответили что после взлета выдадут. Потом носились мимо, пока я стюардессу едва ли не за юбку поймала. И мне с сожалением сказали, что подушки и одеяла уже кончились. В следующий раз представлюсь авиажурналистом.

[identity profile] immense-sp.livejournal.com 2013-11-27 06:48 am (UTC)(link)
Саш, ты в репортаже сам ответил на вопрос. Есть три салона, значится, в энтом боинге - Вип, приват и эконом. У меня ощущение, что даже в плане безопасности у первых будет всё чики-пуки, а эконом, я уж молчу про туристический класс, будут всё так же находить в багажных полках спасательное оборудование, которое отваливается от кресел :) А вообще Россия - удивительная вещь, без пинка НИЧТО не работает и нигде. И когда есть "УСЛУГА", зачем её начинать использовать, если "И ТАК НОРМАЛЬНО". Для примера: есть в новых (и не очень) электричках кондишн. Но зачем его включать, когда вполне себе пассажиры и так окна откроют.

[identity profile] sexitive.livejournal.com 2013-11-27 08:59 am (UTC)(link)
Безопасность для всех будет обеспечена на самолете в равной мере. Абсолютно нет никаких предпосылок считать иначе. Я уверен на новом 777 Аэрофлота все спасательное оборудование на месте. И не надо сравнивать с электричками. В билете не прописано то, что подсветку обязаны включить.

(no subject)

[identity profile] d-soldatov.livejournal.com - 2013-11-27 16:22 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] fox511.livejournal.com - 2013-11-28 20:29 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] d-soldatov.livejournal.com - 2013-11-29 10:19 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] blond-dusya.livejournal.com - 2013-11-27 21:14 (UTC) - Expand

[identity profile] ikarevitch.livejournal.com 2013-11-27 06:48 am (UTC)(link)
С "пусть спят" упал пацтол.
ПЫСЫ. Саш, а что за пост такой был у фотограферши, что она так быстро удалила?? Мне ссылку дали, но она уже битая.
Edited 2013-11-27 06:50 (UTC)

[identity profile] fotografersha.livejournal.com 2013-11-27 08:59 am (UTC)(link)
Не удалила, а прикрыла до поры до времени.

(no subject)

[identity profile] ikarevitch.livejournal.com - 2013-11-27 09:07 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alexcheban.livejournal.com - 2013-11-27 09:08 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ikarevitch.livejournal.com - 2013-11-27 09:12 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ikarevitch.livejournal.com - 2013-11-27 09:47 (UTC) - Expand

[identity profile] lxpro.livejournal.com 2013-11-27 07:09 am (UTC)(link)
А в самом-самом экономе — еще и кнопки на сиденья подкладывают! :)

[identity profile] shurikk77.livejournal.com 2013-11-27 08:18 am (UTC)(link)
Не надо клеветать. Не подкладывают они кнопок на сиденья потому что самый-самый эконом-класс стоя летит.

[identity profile] rollson.livejournal.com 2013-11-27 07:13 am (UTC)(link)
только раз летал Virgin America, как заходишь в салон, сразу приятная неоновая подстветка,
про безопасность прикольный мультик, бесплатный вай фай (это 4 года назад), сразу из за жтих вещей складывается позитивное представлении о компании

[identity profile] alexcheban.livejournal.com 2013-11-27 09:21 am (UTC)(link)
Я вот выбирал между Вирджин и Аляска и выбрал вторую... Первая не устроила по расписанию.
Но американские друзья в один голос выбирают Вирджин при прочих равных.

(no subject)

[identity profile] marylin.livejournal.com - 2013-11-27 13:55 (UTC) - Expand

[identity profile] alexx72.livejournal.com 2013-11-27 07:25 am (UTC)(link)
ха ха))) хорошая мотивация "народу много пусть разговаривают" все 10 часов перелета)))
считаю что это не красиво со стороны национального перевозчика

[identity profile] restartmylife.livejournal.com 2013-11-27 07:07 pm (UTC)(link)
Блин, ну отключите вы уже проверку правописания! Ну забодали уже чуть ли не в каждом комменте, у разных, порой даже вроде бы образованных людей, вот эти вот- ни когда, ни где, не красиво, не правильно.

[identity profile] tankasan.livejournal.com 2013-11-27 07:30 am (UTC)(link)
Странный пост Саш, всё понятно, и то что тут твоё мнение, но ощущение всё-же возникло ...

[identity profile] alexcheban.livejournal.com 2013-11-27 09:23 am (UTC)(link)
исключительно мое мнение о селективности сервиса для разных классов. когда техническая возможность позволяет всем предоставить одинаковый комфорт.
опять же - это мелочь, но я, будучи осведомленным о нюансах интерьера, был удивлен.

(no subject)

[identity profile] ms-grumpy.livejournal.com - 2013-11-28 01:59 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] aviator-ru.livejournal.com - 2013-11-27 09:34 (UTC) - Expand

[identity profile] f-l-o-e.livejournal.com 2013-11-27 07:34 am (UTC)(link)
Летай в бизнес-классе братка.

[identity profile] baraban27.livejournal.com 2013-11-27 07:41 am (UTC)(link)
а еще аэрофлот за трезвый секс))))

[identity profile] alexcheban.livejournal.com 2013-11-27 09:14 am (UTC)(link)
ааа! 5 баллов!

[identity profile] slava-vvp.livejournal.com 2013-11-27 07:45 am (UTC)(link)
Летал намедни бизнес- классом АФЛ на 777-300 в Бангкок и обратно, самолеты разные, подсветки не было на обеих рейсах!

ЗЫ Сам бизнес очень комфортный, кресла типа Кокон раскладываются горизонтально, но для ног в лежачем положении комфортно только на первых рядах (
А вот в премиум- экономе кресла ужасные, попробовал посидеть немного- очень не удобно спине (

[identity profile] morseanen.livejournal.com 2013-11-27 07:46 am (UTC)(link)
А этот синенький он еще и с эффектом солярия? :-)

[identity profile] sexitive.livejournal.com 2013-11-27 09:01 am (UTC)(link)
На высоте 11000 м и так эффект солярия из-за постоянного облучения :)

(no subject)

[identity profile] alexcheban.livejournal.com - 2013-11-27 09:15 (UTC) - Expand

[identity profile] david-cherkasov.livejournal.com 2013-11-27 07:52 am (UTC)(link)
Саша, молодец шо написал про это ))

[identity profile] srgthatred.livejournal.com 2013-11-27 07:57 am (UTC)(link)
Таки опять эти хохлы чем-то недовольны. Будут теперь майданить за включение sky interior в экономе Аэрофлота.

[identity profile] alexcheban.livejournal.com 2013-11-27 08:55 am (UTC)(link)
привет из Евросоюза!

Page 1 of 5