А вы любите летать? Что значит авиаперелет в вашей жизни?

[alexcheban]

Разговаривая сегодня с коллегой по работе, с удивлением обнаружил, что на простой вопрос "какой авиакомпанией она летела" я не получил внятного ответа… "Вроде бы Люфтганза… или польское что-то..."
Я же летаю относительно часто, однако каждый авиаперелет - это событие для меня! Для меня важен выбор авиакомпании, их сайт, iOS-приложение, тип самолета на котором лечу, ценовая политика, багаж и перевес, выбор места в салоне и флот компании в целом, питание на борту, программа лояльности, аэропорт пересадки, текущие новости авиакомпании, активность в социальных медиа и т.д. При наличии выбора, с удовольствием попробую новую для себя авиакомпанию, тип воздушного судна или новый аэропорт.



Но уже не раз я сталкивался с ситуацией, когда люди абсолютно не придают значения тому факту, какого перевозчика они выбирают. Удобство расписания, стоимость или просто "первый попавшийся вариант" превышают любые другие критерии. Конечно же каждому свое, однако я искренне не понимаю пассажиров, которые не обращают внимания на то, какая авиакомпания их перевозит, воспринимая перелет как "услугу такси", не понимая даже базового понятия как "код-шеринговый перевозчик". Для меня же перелет - это полноценная составляющая любого путешествия, а значит та часть, от которой я тоже хочу получить удовольствие. Причем во всем - от аэропорта до перелета.


Фото: gavailer

Хотел бы узнать ваше мнение и отношение к авиаперелетам? Все ли для вас важно? Обращаете ли вы внимание на составляющие авиперелета и авиакомпании? Есть ли какие-то безусловные приоритеты?

[Poll #1899347] Насколько вы обстоятельно подходите к выбору авиакомпании?

---
На правах рекламы:
Новый постоянный партнёр моих путешествий - лучший в рунете поисковик дешевых авиабилетов Aviasales.ru.

Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |

Comments

[anton-petrus.livejournal.com]

обязательно ))

[siv2203.livejournal.com]

на Ан-2 не считается - ты же только взетал, посадки в самолете не было :)
Хотя мой муж как-то умудрился взлететь и сесть на нем - поднялся сильный ветер и всех парашютистов не выпустили прыгать. Была очень жесткая и опасная посадка Ан-2, его почти развернуло на ВВП (если можно назвать так траву на старом заброшенном военном запасном аэродроме).

[anton-petrus.livejournal.com]

Ого! Ну а мы таки прыгнули - это интереснее, чем в самолете приземлятся )

[siv2203.livejournal.com]

ну он таки много раз прыгал :))))))))
у него страсть - небо.
Просто был и такой случай, что пришлось возвращаться самолетом.

Я вот попробовала, сделала три прыжка и не почувствовала кайфа - выбрасывают как мешок - нет чувства полета.
Хочу на параплане научиться когда-нить

[anton-petrus.livejournal.com]

Мы на парапланах будем летать над Карадагом в апреле, правда с инструктором

[siv2203.livejournal.com]

я в курсе, но это не то, чего мне хотелось бы. На горе Климентиева есть школа палапланеризма, я туда летом мечтаю забуриться на недельку и взять часов 15 полетного обучения. Там самое идеальное место для новичков.
Надеюсь вырваться.

А просто полетать посмотреть на мир с высоты - прикольно, только навыков не дает.

[igor-salnikov.livejournal.com]

А я один раз летал на АН-2 в кабине пилотов, сидя на жердочке, проложенной между их креслами, спиной к открытой двери в салон. Они оба повернулись в салон и стали что-то объяснять парашютистам. В это время самолет задрал нос градусов на 45, а я чуть не выпал в салон. Вот было весело! Но с парашютом прыгнуть не довелось :( Зато фотографировал из этого самолета, сидя на полу (в страховке, конечно), свесив ножки из открытой двери :)