Бизнес-классом национального перевозчика в Европу

Больше багажа… приоритетная посадка… большое кресло… а в результате все сводится к большому количеству еды. Это бизнес-класс. Сегодня я покажу, как это работает у национального перевозчика. Понимаю, что у большинства моих читателей терминология "национальный перевозчик" ассоциируется с Аэрофлотом, однако мой национальный перевозчик - это МАУ (Международные Авиалинии Украины). Недавно я спрашивал о вашем отношении к бизнес-классу, получил очень много конктруктинвых ответов от людей, готовых переплатить 1-1,5 тыс долларов за бизнес на длительном перелете. А вот зачем нужен такой сервис на коротких маршрутах? - я не понимаю. Впрочем, смотрите сами…

Ну и парочка очень полезных нюансов для тех, кто летает МАУ в экономе :)
Полетели в Амстердам!



( полетели в Амстердам… )