Как без головной боли о стабильности компании уехать в отпуск?

| Реклама |

Оказывается, очень даже можно. Управлять задачами, планировать свой рабочий день в календарях, работать с CRM, просматривать и редактировать документы, делать рабочие отчеты, создавать рабочие группы, вести обсуждения в режиме реального времени можно в мобильном приложении «Битрикс24».

Такой сервис помогает оставаться на связи со своими коллегами и оперативно решать рабочие вопросы, даже находясь вне офиса – по дороге на работу, в командировке, или в долгожданном отпуске. Для работы необходимо мобильное устройство (смартфон или планшет), само приложение и подключение к интернету. Приложение работает на iPhone и Android-устройствах.

Для компании до 12 человек он абсолютно бесплатен. Нужно просто зарегистрироваться.



( Как без головной боли о стабильности компании уехать в отпуск? )

Почему я должен за это платить?!

Наверняка каждый из вас попадал в ситуацию, когда взымается плата за услугу, которая, априори, должна быть бесплатной. С другой стороны, ничего бесплатного в мире не бывает. Находясь в Индии, я сделал очень интересное наблюдение в аэропорту Амритсара, где вход в зал ожидания для встречающих платный! 45 рупий - это чуть меньше 1 доллара, соответствует одной поездке на моторикше по городу. Ночь, на улице +5+7, т.е. достаточно холодно, на улице не постоишь.
В Амристаре построили огромное и современное здание аэровокзала и, внезапно, платный вход! И это при том, что трафик в этом аэропорту совсем не большой. Очень странно было увидеть такое решение, да еще и стойку оплаты на улице с двумя сотрудниками за ней.

Еще из необычного - в Амритсар есть прямые рейсы из Ашхабада и Ташкента. Интересно, кто формирует пассажиропоток из этих городов?!

А что встречали вы из очевидно бесплатного, за которое просили деньги?!

Вопрос про международный транзит в Бангкоке?

Друзья, кто-то из вас летал международным (!) транзитом через аэропорт Don Mueang International Airport (DMK) в Бангкоке авиакомпанией AirAsia? Есть ли там транзитная зона и как вообще обстоят дела в случае международного транзита у AirAsia, работает ли правило 12ч TWOV в этом аэрпорту, ести ли зона международного транзита? Прилет в DMK и вылет из него же, сайт продает одним билетом.
Что-то не могу найти внятной картины как там сейчас после реконструкции. Спасибо!

DMK - это второй аэропорт Бангкока, вообще один из старейших в Азии, теперь это лоукост-хаб.

UPD. Ответ нашелся: http://www.airasia.com/ot/en/our-connections/connecting-flights.page#bangkok
Но может кто-то поделится нюансами из личного опыта.