Самый долгоиграющий смартфон - Highscreen Boost 2 SE

Одно дело просто размещать рекламу Highscreen, а совсем другое попробовать его в действии - что это за зверь такой, вирусно заполонивший все сайты, блоги и форумы. Могу сразу сказать, если бы не мое предвзятое отношение к андроиду, точно бы рассматривал этот смартфон как вариант для покупки. Бюджетный бренд действительно сочетает в себе интересные характеристики за очень разумную цену. И он отнюдь не выглядит дешево и таким не ощущается.

Почему Highscreen Boost? Потому что это единственный смартфон, который комплектуется сменным аккумулятором, в комплекте их два - на 3000 мАч и 6000 мАч (для второго также предусмотрена вторая крышка). У меня сейчас всегда с собой дополнительный power-банк на 5000 мАч к моему айфону, а тут штатный аккумулятор даже превосходящий по объему. В общем в эпоху быстрого мобильного интернета и социальнозависимых пользователей отсутствие розетки в течении дня вполне может быть компенсировано бОльшим аккумулятором.

( мои впечатления - читать дальше... )

Бизнес-класс с огоньком!

Зачем люди путешествуют бизнес-классом?! Неужели дополнительная тысяча долларов стоит того, чтобы выспаться и поесть на борту?! Люди, которые летают часто, по работе, и далеко - ответят на этот вопрос утвердительно. Cathay Pacific - одна из лучших авиакомпаний мира! В ее флоте 139 дальнемагистральных лайнеров, компания обслуживает 182 направления в 42 странах. На прошлой неделе я побывал в гостях у Cathay Pacific в Гонконге в рамках интереснейшего авиационного пресс-тура, откуда будет не один репортаж о работе авиакомпании изнутри. Но начну я с перелета, а именно с обзора сервиса в бизнес-классе... Это был именно та ситуация, когда даже 10 часов мало, когда не хочется выходить из самолета, потому что все не попробовал и совершенно не устал от продолжительного перелета. Хотя я и в экономе не устаю :)

В Москву Cathay Pacific летает из Гонконга на Эйрбасе А340. Пару недель назад по возвращении из Дели Emirates проапгрейдил меня до бизнес-класса в связи с овербукингом, о чем я написал у себя на фейсбуке и получил комментарий, что "Эмирейтс - это хорошо, но вот Катэй или Сингапур - это в разы круче". Что же, я вынужден признать, что так и есть, сервис азиатской аивакомпании был и остается самым лучшим среди всего, что я видел. Европейцы и рядом не стояли со своей "оптимизацией" во всем!

1.

( Азия начинается на борту самолета... )