Одно утро в Сан-Паулу

[alexcheban]

Autodromo de Interlagos, San Paulo, Brasil.
Что делать настоящему фанату Формулы-1 если в Сан-Паулу есть всего одно утро?!.

Мы прилетели в 5 утра и в активе в Сан-Паулу у нас было время до полудня. Что же можно успеть за это время посмотреть для настоящего фаната Формулы-1?

1. Автодром Интерагос.

Один из самых легендарных гоночных треков в чемпионате. Первая гонка состоялась в Интерлагосе в далеком 1972 году. Очень часто именно тут решалась судьба чемпионата. И даже если в тот уикенд, когда мы были в Бразилии, не было гонки, не посетить этот автодром было бы непростительно.

Интересное метро в Сан-Паулу:







От станции метро 30-40 минут ходьбы через обыкновенный жилой квартал города:

















И вот он сам автодром, очень компактно расположен, а благодаря рельефу трасса приобретает очень интересную компоновку.











По трассе гоняли какие-то порши...







2. Могила Айртона Сенны

А это место просто обязан посетить каждый настоящий поклонник королевских гонок.
Великий Айртон Сенна похоронен на кладбище Морумби в Сан-Паулу. После трагедии в Имоле в 1994м году в Бразилии был объявлен трехдневный национальный траур, более 3 млн человек провожали великого гонщика всех времен.











В сети есть одно интересное видео с пресс-конференции на которой Михаэлю Шумахеру задают вопрос "Сегодня количество побед такое же как у Айртона Сенны..."

Еще есть памятник Сенне в городе, но мы его не нашли. Также есть еще музей Сенны, но об этом я тоже узнал совсем недавно.

Ну а самого города, в котором живет более 24 млн человек, мы практически не увидели... Проехав по городу на метро и автобусе даже даунтаун производит интересное впечателние своей неоднозначностью и неоднородностью:





© Alex Cheban 2010 | www.alexcheban.com | www.activeteam.com.ua - сайт ярких приключений друзей!

Comments

[lazy-zooropa.livejournal.com]

ну я допускаю что он с тех пор поумнел и стал вообще другим ;)
я тоже в прямом эфире смотрел...и у меня где-то осталась спортивная газета с того трагического гран-при..
ага никто не знал - в вики пишут что есть версия - специально никому ничего не сообщали - иначе пришлось бы отменить гран-при, а это колоссальные убытки

[silver-johnes.livejournal.com]

Только сегодня ночью читал статью в Формуле о Сиде Уоткинсе, который пишет что когда подъехал к Тамбурелло и снял шлем у Айртона, увидел ту же картину что и днем раньше у Ратценбергера: расширенные зрачки, отсутствие реакции на свет. Потом по окончании гонки он рванул в Госпиталь где посмотрел на томограммы мозга, по которым стало понятно что мозг мёртв. После гонки, в больнице главному врачу стало понятно.

Вообще, приличные люди и тогда в середине 90х все прекрасно понимали, поэтому извините что я к Вам обращаюся

[alexcheban.livejournal.com]

Формула-1 - это во-первых бинес, это факт. Сейчас все стало намного безопаснее.

[silver-johnes.livejournal.com]

В Формуле-1 есть регламент, устанавливающий порядок ПРИОСТАНОВКИ (раздел 41) и ВОЗОБНОВЛЕНИЯ (раздел 42) гонки, в котором упоминается единственная причина, по которой гонка не может быть возобновлена, и звучит она так: "если гонка не может быть продолжена".

Соответственно, решение о невозобновлении гонки может быть сколько угодно ангажированным в пользу бизнеса, но так как Формула-1 это во-первых, во-вторых и в-третьих прежде всего гонки и большой гоночный мир — то это решение принимается прежде всего исходя из гоночных предпосылок. А бизнес это основа всего. Но нигде не первое, нигде не главное, я думаю.

[silver-johnes.livejournal.com]

Вот ссылка на регламент (верхний pdf-документ): http://fia.com/en-GB/sport/regulations/Pages/FIAFormulaOneWorldChampionship.aspx

[alexcheban.livejournal.com]

Да, посмотрел регламент... последний пункт 42.8
Вообще буду иметь регламент перед собой во время следующего сезона. А то иногда пенальти совсем непредсказуемы.