
А знаете ли вы, что в течении следующих пятнадцати лет авиапассажирский трафик увеличится вдвое?! Ведь сейчас население планеты составляет 7.6 миллиарда, из которых средний класс - это треть. А спустя 20 лет, в 2033 году, из 8.5 млрд средний класс будет составлять уже 68% согласно прогнозам. А ведь именно средний класс - это львиная доля пассажиров путешествующих на самолете.
Но случаются экономические кризисы, растет в цене нефть, все это приводит к удорожанию стоимости авиаперевозок. Поэтому в постоянной конкурентной борьбе авиапроизводителей между собой важен даже минимальный результат экономии и борьба идет в буквальном смысле слова за доли процентов. Что же мы видим с вами с точки зрения обычного пассажира? Сиденья стали тоньше? Это приведет к уменьшению общего веса. Появились винглеты и шарклеты?! Это приведет к экономии до 2-4% в зависимости от продолжительности рейса. В идеальной ситуации нам хочется видеть и снижение цены на билет, но в реальности все эти проценты просто замедляют подорожение. Но это работает! С 2003 года, т.е. за последние 10 лет пассажирский трафик увеличился на 73%! И это несмотря на все кризисы.
Сегодня хочу вам показать самый новый самолет, который уже в следующем году выйдет на регулярные линии и, может быть, вы полетите на одном из его рейсов. Эйрбас A320neo - это ремоторизированная версия семейства А320, включает три модели: A319, A320 , A321.
В моей истории полетов семейство А320 составляет 31%! Ну как-то так повелось, что большинство компаний которыми я летаю, являются эксплуатантами преимущественно Эйрбас на среднемагистральных маршрутах. Так вот в будущем, не таком далеком, как кажется, A320neo сможет снизить расход топлива на 15-20%. А это очень значимо!
Я впервые попал на событие такого масштаба, поэтому расскажу как это выглядит с точки зрения прессы :)

( читать дальше... )