![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Когда-то я с завистью смотрел не Москву, мол у них же есть Ники и ЭйрБерлин... у меня же, в Киеве, стоимость авиаперелета в Европу была выше 350 долларов в среднем. Но в 2009м ситуация резком поменялась, министр транспорта впустил на наш рынок первый лоукост ВиззЭйр и с тех пор я не трачу более 100 евро на перелет в Европу и назад, а часто и того меньше, если летаю ВиззЭйром. Да, я планирую свои путешествия, слежу за акциями, мне не нужно брать билет "сегодня-на-завтра". Люфтганза предлагает Европу за 200-250 долларов всегда, практически по всем направлениям. В общем все прекрасно!
Совсем надавно я писал о том, что ВиззЭйр получает 3й и 4й Эйрбас А320 и открывает базы в Донецке, Львове и начинает полеты из Харькова... И вот новость, в ноябре они закрывают рейс Донцек-Лондон из-за отсутствия спроса по причине (!) визовых сложностей. Меня часто спрашивают, почему у нас так дорого, мало рейсов и т.д. Часто СМИ муссируют тему того, что Украина не присоединилась к договору об "открытом небе" с Европой. Это договор, согласно которому любой авиаперевозчик выполняет рейсы в любой аэропорт без необходимости следования межгосударственным соглашениям о количестве квот международных рейсов с каждой стороны (как есть сейчас). Так вот я считаю, что камень предкновения именно в визовых преградах! Огромный новый аэропорт Борисполь стоит пустой, закрывают Термина F вообще, а ведь именно он был когда-то задуман для лоукостов.
Скалдывается впечатление, что предел межународных авиаперевозок уже достигнут в Украине: бизнес сегмент покрыт, родственники людей, которые работают/живут в Германии, Италии, Польше - тоже покрыты; единичные самостоятельные туристы тоже... всё, а больше пассажиров то и нет! Остальные ошибочно думают, что визу получить сложно/долго/проблемно... Конечно, если к стоимости билета за 100 евро из Донецка в Лондон нужно сгонять в Киев за английской визой, потратив кучу времени, такой фактор многих остановит...
В общем какие-то безрадостные перпективы... Вроде бы и чуть упрощается визовый режим и рейсов стало больше, и аэропортов, но нет скачка и он не придвидится в текущей ситуации. А значит и цены не станут на уровне европейских лоукостов.
Вы стали больше путешествовать в Европу в последние пару лет? А ваши друзья/коллеги/знакомые? Что вас/их сдерживает?
Интересует мнение всех читателей, не только украинских конечно же :)
И я не затрагиваю финансового фактора в принципе, он очевиден. Но я вижу даже среди своих друзей/знакомых - плтежеспособных киевлян тех, кому просто лень заниматься визой.
Совсем надавно я писал о том, что ВиззЭйр получает 3й и 4й Эйрбас А320 и открывает базы в Донецке, Львове и начинает полеты из Харькова... И вот новость, в ноябре они закрывают рейс Донцек-Лондон из-за отсутствия спроса по причине (!) визовых сложностей. Меня часто спрашивают, почему у нас так дорого, мало рейсов и т.д. Часто СМИ муссируют тему того, что Украина не присоединилась к договору об "открытом небе" с Европой. Это договор, согласно которому любой авиаперевозчик выполняет рейсы в любой аэропорт без необходимости следования межгосударственным соглашениям о количестве квот международных рейсов с каждой стороны (как есть сейчас). Так вот я считаю, что камень предкновения именно в визовых преградах! Огромный новый аэропорт Борисполь стоит пустой, закрывают Термина F вообще, а ведь именно он был когда-то задуман для лоукостов.
Скалдывается впечатление, что предел межународных авиаперевозок уже достигнут в Украине: бизнес сегмент покрыт, родственники людей, которые работают/живут в Германии, Италии, Польше - тоже покрыты; единичные самостоятельные туристы тоже... всё, а больше пассажиров то и нет! Остальные ошибочно думают, что визу получить сложно/долго/проблемно... Конечно, если к стоимости билета за 100 евро из Донецка в Лондон нужно сгонять в Киев за английской визой, потратив кучу времени, такой фактор многих остановит...
В общем какие-то безрадостные перпективы... Вроде бы и чуть упрощается визовый режим и рейсов стало больше, и аэропортов, но нет скачка и он не придвидится в текущей ситуации. А значит и цены не станут на уровне европейских лоукостов.
Вы стали больше путешествовать в Европу в последние пару лет? А ваши друзья/коллеги/знакомые? Что вас/их сдерживает?
Интересует мнение всех читателей, не только украинских конечно же :)
И я не затрагиваю финансового фактора в принципе, он очевиден. Но я вижу даже среди своих друзей/знакомых - плтежеспособных киевлян тех, кому просто лень заниматься визой.
no subject
Date: 2013-10-23 07:16 am (UTC)мы летали дешевыми билетами в Германию, Испанию, Латвию, Австрию, Чехию, да и много еще куда, но именно на эти 2 направления я не могу найти подходящих по цене билетов
no subject
Date: 2013-10-23 09:08 am (UTC)Рим и Париж доступны круглый год по 7-8k рублей
Ох каких 400 евро речь не понимаю.
no subject
Date: 2013-10-23 09:16 am (UTC)сейчас специально на anydayanyway (пользуюсь им чаще всего) с 21 по 27 апреля в Рим и Париж поискала билеты, что имеем на двоих взрослых:
1. Рим от 493 евро Ukraine International Airline, все остальное дороже
2. Париж от 470 евро Ukraine International Airline
no subject
Date: 2013-10-23 09:57 am (UTC)я из Москвы, у нас на двоих дешевле 800 евро не выходит туда-обратно
500 евро меньше 800 ;-)
Ну и к тому же.
Рим почти весь ноябрь, вторая половина января, а также местами в феврале и марте 5k рублей на человека.
Париж тоже самое.
Тот кто хочет летать дешево, должен мониторить цены всегда и на все даты.
Удобнее всего для этих целей skyscanner, который позволяет искать билеты неважно куда, неважно когда, главное дешево.
Ну и вроде у aviasales раньше прикольная карта была, не знаю как сейчас. О ней ТС писал.
no subject
Date: 2013-10-23 10:28 am (UTC)сейчас посмотрела с 11 по 18 ноября Рим - от 515 евро на двоих КЛМ самое дешевое, где там 5к на человека? или Вы считаете 5к на человека в одну сторону?
no subject
Date: 2013-10-23 11:09 am (UTC)Эти даты не единственные
no subject
Date: 2013-10-23 11:12 am (UTC)вбейте в вашем любимом anywayanyday 26 ноября - 6 декабря, к примеру.