Назад в будущее!
Jul. 28th, 2014 09:00 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Помните первые фильмы из репертуара видеосалонов начала 90х?! Конечно же да! Терминатор, Рембо, Звездные Войны, и Назад в Будущее! Культовый фильм конца 80х- начала 90х, который в буквальном смысле слова смотрел на одном дыхании не морагая не один раз. И вот за окном 2014й год, я на авиасалоне в английском Фарнборо и что за что цепляется взгяд?! Это он - легендарный DeLorean, тот самый автомобиль, на котором путешествовали во времени герои фильма!
А при чем здесь самолеты и авиасалон?! Не очень понятно на первый взгляд, но идея такой инсталляции возле турбовинтового самолета ATR 72-600 бразильского регионального лоукоста Azul выше всяких похвал. Ну и самолетик настолько яркий мимишный у Azul, чего только стоит цветаная ливрея:

DeLorean DMC-12 — спортивный автомобиль, который выпускался в Северной Ирландии для американской автомобильной компании DeLorean Motor Company с 1981 по 1983 год. Благодаря популярности фильма этот автомобиль стал героем множества компьютерных игр в 90х-начале 2000х, я в то время играл запоем в астосимуляторы и нередко выбирал эту тачку. Хотя сейчас отношусь к автомобилям абсолютно спокойно и без фанатизма.



Я подошел к этому самолету вечером, когда авиасалон уже официально закрылся и охранник на входе не разрешил подойти к самой машине, а тем более посидеть в ней, к сожалению.
Несмотря на то, что производство располагалось в Северной Ирландии, DMC-12 были прежде всего нацелены на американский рынок. Поэтому машины оснащались на заводе левым рулем. Только несколько праворульных экземпляров DeLorean были выпущены для использования в Великобритании.



ATR 72-600 является наиболее продаваемым региональным самолетом в мире с пассажирским салоном менее 90 кресел. Смысл инсталляции на авиасалоне прост: турбовинтовые самолеты - это будущее региональной авиации. Они более эффективны с точки зрения экономики, более экологичны, а современные самолеты - вполне просторны, тихие и красивые.
А еще дизайн салона и кокпита выполнен итальянским дизайнерским бюро Giugiaro, тем же самым, что и дизайн этого легендарного автомобиля. Но, как я говорил выше, прийдя после официального закрытия экспозиционного дня, я смог взглянуть только снауржи на самолет. Итальянцы периодически мелькают в разных моментах дизайна, к примеру Суперджеты, которые поставляются мексиканской авиакомпании InterJet, имеют светлый кожаный салон и интерьер от бюро Pininfarina. Креасла еще делают Recaro.
Я очень люблю турбовинтовые самолеты, если есть возможность где-то полететь на таком, выберу не раздумывая. Хотя многие стараются избегать их. ATR выпускают в Тулузе, производственные мощности находятся там же, где и сброчные цеха Эйрбас.


А вы любите турбопропеллерные самолеты?!

Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |
no subject
Date: 2014-07-28 06:11 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 06:13 am (UTC)а самолеты не важно какие)
no subject
Date: 2014-07-28 08:18 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-04 08:16 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 06:16 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 06:17 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 06:24 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 03:55 pm (UTC)эта модификация уже летает.
"кому нужны эти дороги?"
no subject
Date: 2014-07-28 05:08 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:19 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:21 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:29 am (UTC)Но визуально эти толкающие винты мне совсем не нравятся.
no subject
Date: 2014-07-28 06:33 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:19 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 07:21 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:20 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 10:09 am (UTC)Я сейчас пытаюсь продать мотоцикл для покупки авто)))
А для чего, завтра вечером напишу для чего)))
no subject
Date: 2014-07-28 07:25 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:21 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:40 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:22 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:02 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:24 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:27 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:27 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:10 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 08:28 am (UTC)А напишите сюда или в личку как оно, все-таки первый раз :)
no subject
Date: 2014-07-28 08:32 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 09:36 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 09:46 am (UTC)Очень верно про "смазанность впечатлений из-за темноты", турбопропы летают низко и медленно, с них хорошо рассматривать землю.
У ЭйрСербии дела идет не очень, по-моему ее купил (или очень крупно инвестировал в нее) арабский Этихад, который скупает всех убыточных европеййев - ЭйрБерлин, АльИталия, ЭйрСербия.
no subject
Date: 2014-09-02 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 09:18 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 09:25 am (UTC)с удавольствеем сматрел.
no subject
Date: 2014-07-28 10:48 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 12:08 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 01:31 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 01:33 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 11:01 am (UTC)http://ru.wikipedia.org/wiki/DeLorean_DMC-12
no subject
Date: 2014-07-28 11:37 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-29 09:10 am (UTC)У меня только половина из этого, ну еще Бомбардье DASH-Q400
no subject
Date: 2014-07-29 09:31 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 12:11 pm (UTC)Особенно понравились переключатели на руле! :))
no subject
Date: 2014-07-28 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 01:02 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 02:18 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-28 04:43 pm (UTC)делориан
no subject
Date: 2014-09-26 11:20 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-25 04:38 pm (UTC)Православный ИЛ-114 скоро будет